[实用新型]BRT快速公交废票回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种快速公交的自动检票装置，特别是BRT快速公交废票回收装置。

背景技术

随着社会现代化的建设越来越快，曾经一度让人民苦恼的交通问题也得到了有效的解决，特别是近些年修建的地铁，快铁和快速公交等交通网，人们的上下班出行问题基本得到了解决。

快速公交系统，又简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公交客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人们称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特城市客运系统。

现有的快速公交系统和地铁系统通常是采用自动售票的方式，这样的售票方式更快捷方便。但这样的售票检票方式，会造成一部分使用伪票，不买票的行为出现，这就对自动检票装置能否有效的分辨出有效票和废票提出了很大的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够自动分辨出有效票和无效票，并将无效票送入废票箱，同时还具有废票计数和探测废票箱内剩余空间的BRT快速公交废票回收装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：BRT快速公交废票回收装置，它包括柜机主体、回收箱、废票箱、拣票装置和传输装置，柜机主体内部设有废票箱和回收箱，废票箱和回收箱上方设有与拣票装置连接的传输装置，废票箱顶部设有入票口，入票口上包括有计数器，废票箱顶部侧壁还设有传感器。

具体的，它还包括微处理器、报警器、LED显示灯、传输装置、拣票装置、计数器和传感器，微处理器的控制输出端分别与报警器、LED显示灯、传输装置和拣票装置的控制输入连接，微处理器的输入分别与计数器和传感器连接。

具体的，报警器包括蜂鸣器和报警指示灯。

本实用新型具有以下几个优点：

1、能自动识别和分拣废票，同时通过LED指示灯提示乘客；

2、具有废票计数功能，方便废票的统计；

3、具有废票箱剩余空间的探测功能，废票箱满则通过报警器报警，避免了事故的发生；

4、结构简单，设计合理，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路结构示意框图；

图中，1-柜机主体，2-废票箱，3-回收箱，4-拣票装置，5-传输装置，6-计数器，7-传感器，8-入票口。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，BRT快速公交废票回收装置，它包括柜机主体1、回收箱3、废票箱2、拣票装置4和传输装置5，柜机主体1内部设有废票箱2和回收箱3，废票箱2和回收箱3上方设有与拣票装置4连接的传输装置5，废票箱2顶部设有入票口8，入票口8上包括有计数器6，废票箱2顶部侧壁还设有传感器7。

具体的，如图2所示，它还包括微处理器、报警器、LED显示灯、传输装置5、拣票装置4、计数器6和传感器7，微处理器的控制输出端分别与报警器、LED显示灯、传输装置5和拣票装置4的控制输入连接，微处理器的输入分别与计数器6和传感器7连接。

具体的，报警器包括蜂鸣器和报警指示灯。