[实用新型]一种轮胎拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，具体是一种轮胎拆卸装置。

背景技术

大型交通运输工具如直升机、飞机、矿山车、泥头车等的轮胎，在使用时间长或者是损坏之后，需要进行更换，但是由于该些轮胎的直径都十分大，而且很重，要将轮胎从轮毂上拆解出来十分困难，在纯人工用工具撬的方式下，需要三个人大约一个小时的时间，不仅耗费人力物力，而且工作效率极低。虽然有些人开发出了拆除轮胎的机器，但是结构比较复杂，还需要使用电气自动化设备进行驱动，无形中增加了设备成本以及维护成本。

公开号为CN203305792U的专利公开了一种轮胎快速拆卸装置，如说明书附图2所示，该装置包括下方设置有轮胎放置台1-2的架体2-2，所述架体2-2上滑动安装有移动架3-2，架体2-2的上方安装有驱动移动架3-2滑动的千斤顶4-2，还安装有使移动架3-2复位的复位装置5-2；所述移动架3-2底面设有用于拆除轮胎的拆卸架6-2。且上述拆卸架6-2可拆装的安装在移动架3-2上，移动架3-2上设有用于固定安装拆卸架6-2的安装螺钉7-2。上述整个装置结构简单，无需使用大型的电气设备，同时操作十分方便，工作效率较以往大大提高。

但使用上述技术方案时，在将待拆卸轮胎放置在轮胎放置台上时，轮胎的位置大多数时候都需要进行调整，之后才可使用上述技术方案中的拆卸装置进行拆卸，而大型交通运输工具的轮胎体积大、重量大，调整比较费力，此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术的不足之处，提供一种轮胎拆卸装置的技术方案，该方案将轮胎放置台通过滑块设置在底座上的两平行导轨上，克服了现有技术中大体积、大重量轮胎调整位置难的弊端，便于轮胎位置的调整，结构简单且使用灵活。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下一种轮胎拆卸装置，包括架体，所述架体上滑动安装有移动架，架体的上方安装有驱动移动架滑动的千斤顶，还安装有使移动架复位的复位装置；所述移动架底面设有用于拆除轮胎的拆卸架；还包括一底座和一轮胎放置台，所述架体的下端固定在底座上，所述底座上固定有两个平行的导轨，所述轮胎放置台通过滑块设置在两导轨上，所述拆卸架位于两平行导轨的上方，且拆卸架在两导轨所在平面上的投影位于两导轨沿导轨方向的对称线上；所述导轨的两端固定有用于限位所述滑块的限位块，所述限位块的上端面高于导轨的上端面、限位块的上端面低于轮胎放置台的下端面；所述拆卸架为椭圆形框架，所述椭圆形框架的长轴方向与竖直方向平行。

其中，本实用新型的拆卸架设为椭圆形框架，且正常放置时，该椭圆形框架的长轴方向垂直于地面。椭圆形框架在长轴方向上与轮胎和轮毂的接触面积小，拆卸时所受到的阻力小，在一定程度上可以减小拆卸力的使用，便于拆卸工作的顺利进行。

使用时，操作者将待拆卸轮胎放在轮胎放置台上，摇动千斤顶，使移动架及拆卸架都向下移动，拆卸架能够插入轮胎与轮毂之间，使至分离，从而可以将轮胎取出，然后操作者将千斤顶的气压卸除，在复位装置的作用下，移动架自动上升，整个装置结构简单，无需使用大型的电气设备，同时操作十分方便，工作效率较以往大大提高。

此外，本实用新型将轮胎放置台通过滑块设置在底座上的两平行导轨上，轮胎放置台能够在导轨上滑动，从而便于放置在轮胎放置台上的待拆卸轮胎调节位置，这克服了现有技术中大体积、大重量轮胎调整位置难的弊端，便于轮胎的拆卸，不但结构简单，且增加了本实用新型的使用灵活性。

本实用新型在两平行导轨的两端分别设有用于限位所述滑块的限位块，用于防止滑块滑离导轨，并将限位块的上端面设置在导轨上端面所在的平面和轮胎放置台下端面所在的平面之间，从而确保轮胎放置台可以伸出导轨外，进而确保轮胎拆卸工作的顺利进行。

所述复位装置对称设置在千斤顶的两侧。

所述复位装置为拉簧或气弹簧。当千斤顶的气压卸掉后，移动架和拆卸架在拉簧或者是气弹簧的弹性力作用下向上回升。

所述拆卸架可拆装的安装在移动架上，移动架上设有用于固定安装拆卸架的安装螺钉。所述拆卸架的上端通过安装螺钉安装在移动架上。安装螺钉的使用，便于更换不同大小的移动架。

所述底座下端设有行走轮，便于整个装置的移动。

与现有技术方案相比，本实用新型的优点在于：