[实用新型]汽车检具用双开合卡扣

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，涉及一种对汽车零配件技术检具的改进。

背景技术

目前，汽车上的一些面板或卡扣固定插件，都需要卡扣来进行插接固定，汽车部分零部件在装车时大部分均采用单侧或双侧带倒钩的卡扣硬推安装到固定点处，若想拆下改部件则必须硬性拽将卡扣废掉方可，但是在检具上检测零部件时，零部件又要反复装卸，这样重复装卸，既费掉多个卡扣，同时也浪费许多时间。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车检具用双开合卡扣，它可辅助双侧带倒钩的卡扣在检具上反复开合。

本实用新型的技术方案是：在倒T形固定体两侧分别镶嵌有活动体，在两个活动体上顶平面的垂直向螺孔内分别设有卡片，固定体的水平向设有螺纹通孔，一个活动体A水平向设有螺纹通孔，另一个活动体B水平向设有螺孔，双头螺栓穿过活动体A、固定体螺纹配合，双头螺栓一端与活动体B螺纹配合固定，双头螺栓另一端与锁紧手柄螺纹配合固定，在倒T形固定体螺纹通孔两侧开有两个导向孔，在两个活动体的螺纹通孔两侧分别开有两个导向孔，导向轴与活动体B螺纹配合固定，导向轴穿过固定体和活动体A滑动配合。

本实用新型的有益效果是：避免了在检测时硬性的装卸零部件，以致损坏零部件上的卡扣。同时，在检测过程中，也节省了大量装卸卡扣时间，大大提高了检测效率。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图；

图2是本实用新型结构俯视图；

图3是本实用新型立体结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图所示，1是活动体B卡片、2是活动体A卡片、3是活动体A、4是固定体、5是活动体B、6是导向轴、7是双头螺栓、8是锁紧手柄。

汽车部分零部件在装车时采用双侧带倒钩的卡扣硬推安装到固定点处，若想拆下该部件则必须硬性拽将卡扣废掉方可，但是在检具上检测零部件时，零部件要反复装卸，为了方便安装并在拆卸零部件时不损坏卡扣，在检具相应固定点处采用双开合卡扣装置，卡扣的两个倒钩分别钩在活动体B卡片1和活动体A卡片2上，装卸零部件时旋开锁紧手柄8，活动体A3及活动体B5与固定体4分开一定距离，使得带倒钩卡扣不与检具有干涉，旋紧后，活动体A 3及活动体B5与固定体4完全闭合，同检具要求的固定点达到一致。

    有了该机构，不用硬性的装卸零部件，又不损坏零部件上的卡扣。操作方便。