[实用新型]一种轮胎翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型技术领域，更具体的讲是一种轮胎翻转装置。

背景技术

轮胎翻转是轮胎生产成型中非常重要的一步，而目前翻转装置的结构复杂，因此专利号为201220476918.x公开了一种用于轮胎的翻转装置，其包括输送机构、升降机构、翻转机构，所述输送机构包括固定架、同步带、电机、左右传动轮，所述升降机构包括固定板、升降平台、气缸、导杆、浮动接头，所述翻转机构包括支撑架、加紧气缸、翻转气缸，其在生产过程中，由其图和具体实施例可知，举升平台位于同步带的下方，举升平台举升轮胎上升到达翻转机构处，此过程举升平台举升同步带一起提升，结构设计不合理，这是现有技术中的不足。

发明内容

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种轮胎翻转装置，包括输送机构、升降机构和翻转机构，所述输送机构包括固定架，所述固定架两端设有传动轮，所述传动轮上设有同步带，所述传动轮由电机带动，所述翻转机构包括支撑架，所述支撑架上设有夹紧气缸，所述夹紧气缸下方通过夹紧辊连接翻转气缸，所述同步带的宽度小于轮胎的直径，所述升降机构包括底座，所述底座上固定连接有升降气缸，所述升降气缸上连接有举升架，所述举升架为“U”型，所述“U”型举升架的两侧边之间的距离≥同步带的宽度，所述“U”型举升架的两侧边的高度≥同步带与翻转气缸之间的距离。

上述“U”型举升架的两侧边的顶部设有凸起。

上述凸起的为橡胶凸起。

上述“U”型举升架的两侧边之间的距离大于同步带的宽度，且“U”型举升架的两侧边与同步带的距离相同。

上述“U”型举升架侧边与同步带的距离为3cm，可以有效防止同步带与举升架接触，又可以防止距离过大造成轮胎的损坏。

上述升降气缸与所述底座之间设有稳定架。

上述“U”型举升架的两侧边的高度＞同步带与翻转气缸之间的距离。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在同步带的两侧举升轮胎，升级机构更加合理，通过控制“U”型举升架的两侧边与同步带的距离，可以保证设备的稳定运行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型升降机构主视图；

图3为本实用新型升降机构与输送机构俯视图；

图中：1-固定架，2-传动轮，3-同步带，4-电机，5-支撑架，6-夹紧气缸，7-夹紧辊，8-翻转气缸，9-底座，10-升降气缸，11-举升架，12-凸起，13-稳定架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明，以便本领域技术人员可以更好的了解本实用新型，但并不因此限制本实用新型。

一种轮胎翻转装置，包括输送机构、升降机构和翻转机构，所述输送机构包括固定架1，所述固定架1两端设有传动轮2，所述传动轮2上设有同步带3，所述传动轮2由电机带动4，所述翻转机构包括支撑架5，所述支撑架5上设有夹紧气缸6，所述夹紧气缸6下方通过夹紧辊7连接翻转气缸8，所述同步带3的宽度小于轮胎的直径，所述升降机构包括底座9，所述底座9上固定连接有升降气缸10，所述升降气缸10上连接有举升架11，所述举升架11为“U”型，所述“U”型举升架11的两侧边之间的距离大于同步带6的宽度，“U”型举升架11的两侧边与同步带6的距离相同，为3cm，可所述“U”型举升架11的两侧边的高度大于同步带6与翻转气缸8之间的距离。

 “U”型举升架11的两侧边的顶部设有凸起12，凸起12的为橡胶凸起，防止轮胎在举升或下降时打滑。

升降气缸10与所述底座9之间设有稳定架13，稳定举升气缸10。