[实用新型]一种自卸车用底板翻转工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自卸车，尤其是一种自卸车用底板翻转工装。

背景技术

目前，工厂中在进行自卸车的底板焊接时，一般将底板放置在固定支架上进行焊接，该固定支架不能翻转，如果底板的一面焊接完成后，需要将底板从该固定支架上拆卸下来并翻转，翻转完成后进行重新定位固定，再进行底板另一面的焊接作业，这种焊接方式，费时费力，作业效率低，劳动强度大，这就是现有技术所存在的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种使用方便的自卸车用底板翻转工装。

本方案是通过如下技术措施来实现的：该自卸车用底板翻转工装包括安装在地面上的固定支架和翻转支架，翻转支架的一端设置有限位座，限位座的外侧固定连接有转动轴，转动轴的另一端通过轴承安装在固定支架上；翻转支架的另一端固定连接有转动盘，转动盘通过轴承支撑安装在固定支架上，转动盘的外圆周面上设置有一圈链条，与转动盘位置对应处的地面上设置有地坑，地坑内设置有电动机和与其连接的减速器，减速器的输出轴上安装有与链条配合的链轮；所述翻转支架上固定连接有至少两个相互平行的定位支架，定位支架垂直于转动轴的轴线，定位支架的两端分别设置有限位机构。

上述限位机构包括U形限位板和与定位支架的端部固定连接并与定位支架平行的两块调节板，两块调节板的侧面分别对应设置有至少两个粗调孔和至少两个微调孔，U形限位板通过定位销安装在两块调节板之间， U形限位板的开口朝向定位支架，且U形限位板的下端通过定位支架限位。底板的两侧面通过U形限位板限位，并且U形限位板的位置可以根据不同型号的底板进行调节。

上述翻转支架上对称设置有两排转动辊，转动辊的轴线与定位支架平行，转动辊可以方便底板在翻转支架上移动以调整其位置。

上述转动盘的盘面上均匀设置有多个减重孔，以减重转动盘的重量，从而降低电动机的能耗。

上述转动盘的下端位于地坑内，以降低整个转动支架的重心，提高其转动的稳定性。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，该自卸车用底板翻转工装中，通过电动机驱动链轮转动，链轮转动的同时通过与其配合的链条带动转动盘及与转动盘固定连接的翻转支架同步转动，实现底板的翻转。这样在底板焊接过程中无需拆卸，即可完成底板上下两面的焊接，省时省力，作业效率高。焊接过程中，底板的两端分别通过转动盘和限位座定位，底板的两侧面分别通过限位机构定位，且限位机构可以根据不同型号的底板进行调节，其通用性强。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为图1中限位机构的结构示意图。

图中，1-固定支架，2－限位座，3－定位支架，4－限位机构，5－转动辊，6－翻转支架，7－转动盘，8－链条，9－减速器，10－电动机，11－地坑，12－轴承，13－转动轴，14－U形限位板，15－定位销，16－微调孔，17－粗调孔，18－调节板。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

一种自卸车用底板翻转工装，如图所示，它包括翻转支架6和安装在地面上的固定支架1，翻转支架6的一端设置有限位座2，限位座2的外侧固定连接有转动轴13，转动轴13的另一端通过轴承12安装在固定支架1上；翻转支架6的另一端固定连接有转动盘7，转动盘7的盘面上均匀设置有多个减重孔，转动盘7通过轴承12支撑安装在固定支架1上，转动盘7的外圆周面上设置有一圈链条8，与转动盘7位置对应处的地面上设置有地坑11，且转动盘7的下端位于地坑11内，地坑11内设置有电动机10和与其连接的减速器9，减速器9的输出轴上安装有与链条8配合的链轮。如果底板需要翻转，则电动机10驱动链轮转动，链轮转动的同时通过与其配合的链条8带动转动盘7及与转动盘7固定连接的翻转支架6同步转动，实现底板的翻转。

其中，翻转支架6上对称设置有两排转动辊5，翻转支架6上固定连接有至少两个相互平行的定位支架3，转动辊5的轴线与定位支架3平行，定位支架3垂直于转动轴13的轴线，定位支架3的两端分别设置有限位机构4。