[实用新型]R型变压器铁心整形机有效

专利信息
申请号: 201320767075.3 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN203621152U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 罗庆林;龚志湘 申请(专利权)人: 湘潭电气设备制造有限责任公司
主分类号: B21D3/10 分类号: B21D3/10;H01F41/02
代理公司: 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 代理人: 颜昌伟
地址: 411100 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 变压器 铁心 整形
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种R型变压器铁心整形机。

背景技术

目前,广泛使用的电力变压器的铁心结构多为叠片式,这种结构的铁心构成的闭合磁路中,有空气隙存在,从而导至磁阻和漏磁的增加。而且该结构的变压器铁心用材多、损耗大、无功消耗大,从而降低了功率因数,增加了线路损耗。现在我国乃至全世界正积极推广使用节能环保型产品,而R型变压器铁心具有空载损耗小、空载电流小和噪声低的优点,与叠片式铁心相比,空载损耗可下降10~25%,空载电流可下降50~70%,因此,R型变压器正被广泛应用于电力系统中。但R型变压器铁心制作比较特殊,它是由硅钢片带通过R型变压器铁心卷绕机先绕制两个内框,再将两个内框合并在一起绕制外框,形成一个三相三柱式铁心结构,由于R型变压器铁心绕制过程中硅钢片中会产生内应力,必须经过高温退火处理,而在退火之前就必须对R型变压器铁心进行整形夹装处理,以保证R型变压器铁心在退火后各项尺寸符合图纸技术要求。目前,R型变压器铁心一般采用螺杆压紧手工整形的方法,用这种方法整形不仅耗时费力,而且R型变压器铁心的各项尺寸也很难保证。

发明内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够降低工人的劳动强度、提高生产效率且能保证R型变压器铁心尺寸的R型变压器铁心整形机。

本实用新型采用的技术方案是:包括底板、三个高压油缸、支撑平板、液压泵站和液压控制箱;所述的三个高压油缸和支撑平板固定安装在底板上,支撑平板垂直于底板;三个高压油缸中的两个高压油缸相对设置,两高压油缸的中心线平行于支撑平板;另一高压油缸与支撑平板相对设置,且该高压油缸的中心线垂直于支撑平板,三个高压油缸的中心线位于同一平面内;三个高压油缸分别与液压泵站连接,液压泵站与液压控制箱连接。

上述的R型变压器铁心整形机中,所述的底板为八边形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过液压控制箱控制高压油缸进行夹紧,可以在较短的时间内实现对R型变压器铁心的整形、夹装一次到位,比人工整形既省时又省力,大大降低了工人的劳动强度;本实用新型对R型变压器铁心各方向的压紧力均匀且大小可调,最大程度保证了整形质量,使R型变压器铁心整形后各项尺寸更加符合图纸技术要求,也不会产生像手工整形容易使R型变压器铁心倾斜成平行四边形的现象;本实用新型还具有结构简单、动作灵活可靠和工作效率高的优点。

附图说明

图1 是本实用新型的主视图。

图2 是R型变压器铁心在本实用新型上的装夹示意图。

具体实施方法

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,本实用新型包括三个高压油缸(分别为第一高压油缸1、第二高压油缸3及第三高压油缸4)、八边形底板2、支撑平板5、液压控制箱6和液压泵站7。三个高压油缸及支撑平板5固定安装在底板2上;支撑平板5垂直于底板2。所述的第二高压油缸3与第三高压油缸4相对设置,第二高压油缸3与第三高压油缸4的中心线平行于支撑平板5。所述的第一高压油缸1与支撑平板5相对设置,且第一高压油缸1的中心线垂直于支撑平板5,第一高压油缸1、第二高压油缸3及第三高压油缸4的中心线位于一个平面上。支撑平板5安装在液压泵站7上;三个高压油缸分别与液压泵站7连接;液压泵站7与液压控制箱6连接。

组装本实用新型时,先将液压泵站7在地面组装完成,并将外罩及边框用地脚螺栓与地面固定牢靠,边框必须有足够的强度,以便能承受以上部件及被整形R型变压器铁心重量。然后将支撑平板5与液压泵站外框固定在一起,接下来将八边形底板2与支撑平板5连接在一起,一定要保证底板与支撑平板相互垂直,为了使放在底板2上的R型变压器铁心8不容易从前面倒下来,可以在安装时将支撑平板5和底板2整体向后倾斜一定的角度。安装完底板2之后,分别将第一高压油缸1、第二高压油缸3及第三高压油缸4固定在底板2的上、左和右三个方向,必须保证三个高压油缸的中心线在一个平面上;而且第二高压油缸3及第三高压油缸4的中心线平行于支撑平板5,第一高压油缸1的中心线垂直于支撑平板5。最后将液压控制箱6安装好,并将所有的油路、电路连接好。

如图2所示,本实用新型工作时,先将已经绕制成型的R型变压器铁心8正立吊装到底板2的中心位置,然后在R型变压器铁心8的四周放置预制好的夹件9,操作液压控制箱6上的按钮使三个高压油缸活塞向R型变压器铁心8靠拢,此时第二高压油缸3及第三高压油缸4的动作是由同一组按钮控制的,这样可以保证第二高压油缸3及第三高压油缸4的活塞的行程同步,使R型变压器铁心8始终保持在底板的中心位置,且左右受力均匀。在三个高压油缸开始压紧R型变压器铁心8的同时,要测量R型变压器铁心8的长度和宽度尺寸,直到符合图纸要求的尺寸数据即停止加压并锁定三个液压缸,然后将夹件9楔紧,操作三个高压油缸活塞回收松开R型变压器铁心8,最后将R型变压器铁心8和夹件9整体吊出本实用新型进行下一道工序——高温退火。

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