[实用新型]吸嘴和清扫车

说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫领域，具体地，涉及一种吸嘴和包括该吸嘴的清扫车。

背景技术

现有技术中，清扫车所用的吸嘴通常具有圆形吸口。由于清扫时，携载垃圾的气流主要从吸嘴前方吸入，导致大量垃圾拥堵在吸口前端，垃圾之间的碰撞等相互作用大，使得垃圾气流损失了大量能量，甚至使得部分垃圾在相互作用下掉回地面。这不仅导致清扫效率降低，而且根本不适于高速清扫。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够提高清扫效率且适于高速清扫的吸嘴。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种吸嘴，其中，所述吸嘴包括相互连通的顶部吸口和底部吸口，所述顶部吸口的沿所述吸嘴的高度方向的投影落在所述底部吸口的沿所述吸嘴的高度方向的投影的范围内，所述顶部吸口的沿清扫方向的前端的宽度大于所述顶部吸口的沿清扫方向的后端的宽度。

优选地，所述顶部吸口的轮廓线包括位于所述顶部吸口的沿清扫方向的前端的第一圆弧、位于所述顶部吸口的沿清扫方向的后端的第二圆弧以及从两侧连接所述第一圆弧和所述第二圆弧的相对端部的两条第一收缩线，所述第一圆弧的半径大于所述第二圆弧的半径。

优选地，每条所述第一收缩线包括从所述第一圆弧到所述顶部吸口的中部的第一线段和从所述中部到所述第二圆弧的第二线段，两侧的所述第一线段之间的夹角大于两侧的所述第二线段之间的夹角。

优选地，所述底部吸口的轮廓线包括从所述底部吸口的沿清扫方向的前端的两侧收缩的两条第二收缩线和连接两侧的所述第二收缩线的U形线，所述U形线包括位于所述底部吸口的沿清扫方向的后端的第三圆弧和连接两条所述第二收缩线和所述第三圆弧的相应端部的两条第三收缩线，所述第三收缩线平行于所述第二线段。

优选地，所述吸嘴包括顶板和隔板，所述顶部吸口设置在所述顶板上，所述隔板包括与所述顶板相对的底板部和从所述底板部向所述顶板弯折的弯折部，所述弯折部的弯折处限定所述底部吸口。

优选地，所述顶板的前侧设置有彼此呈角度的两个前板，所述底板部的前部形成相应的V形并分别通过侧板和前挡板与所述前板在侧部和前端连接，所述底板部和所述顶板在侧部通过围板连接，在两个所述前板的彼此相对的边分别设置有翼板，两块所述翼板的交接处设置有舌板。

优选地，两块所述翼板之间的夹角为α₁，90°≤α1≤120°。

优选地，所述吸嘴的长度为L，所述顶部吸口的长度为L₁，所述顶部吸口的前端的宽度为B₁，所述顶部吸口的后端的宽度为B₂，所述第一圆弧的半径为R₁，所述第二圆弧的半径为R₂，两侧的所述第一线段之间的夹角为α₂，两侧的所述第二线段之间的夹角为β₁，0.4L≤L₁≤0.6L，L₁≤B₁≤1.2L₁，2L₁≤R₁≤3L₁，0.3L₁≤R₂≤0.5L₁，0.35≤B₂/B₁≤0.5，α₁-10°≤α₂≤α₁，8°≤β₁≤15°。

优选地，所述底部吸口的后端的宽度为B₃，第三圆弧的半径为R₃，在沿所述吸嘴的高度方向的投影中，所述第二圆弧的圆心和所述第三圆弧的圆心之间的距离为L₂，1.3B₂≤B₃≤1.5B₂，R₃=R₂，0.12L₁≤L₂≤0.18L₁。

本实用新型还提供一种清扫车，其特征在于，所述清扫车包括本实用新型的吸嘴。

通过上述技术方案，顶部吸口的前端的宽度大于后端的宽度，顺应了垃圾气流在吸嘴内的运动趋势，解决了大部分垃圾从前端进入时产生的拥堵，减少了垃圾气流在吸嘴内的能量损失，从而能够提高清扫效率并适于高速清扫。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明