[实用新型]一种接装机烟支堆码装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及卷烟生产包装制备领域，特别涉及一种接装机烟支堆码装置。

背景技术

如图1所示，目前的接装机烟支堆码装置安装在最后传送鼓轮上方，共有8根同步齿形带，其动力来源与最后传送鼓轮上的中间齿轮箱。4根上位控制带和下位传送带组成单层烟支通过的过烟通道，上位控制带和下位传送带把两排烟支从最后传送鼓轮上单层传递到内侧和外侧的两个大流量传送带上。当烟支从最后传送鼓轮、堆码装置通过斜板达到大流量传送带时，因为烟支与大流量传送带之间的速度差使烟支在大流量传送带上呈多层堆积。但是在生产过程中会出现两个问题：1、在生产过程中此部经常会出现轧烟支的现象，从而造成同步齿形带受伤金属丝外露刺破烟支外表面而出现烟支破损的A类质量缺陷；2、严重轧烟时会造成同步齿形带断裂，需要将烟支堆码装置总成拆下才能调换同步齿形带，耗用的维修时间比较长，影响设备效率。

为此，目前有中国专利授权公告号为CN201605038U公开了一种PASSIM卷烟机堆码机构改进结构，包括同轴心布置的气阀和一个以上沿轴向分布的鼓轮，鼓轮通过传动系统相对气阀转动，其特征是每一鼓轮上都增设有一可直接输送烟支用的轨道式通道。本堆码机构去掉了同步带轮，将烟支输送由原来的输送带输送改为轨道式通道直接输送，这样能确保烟支顺畅流入烟道传送到后面的输送装置，使烟支完全在自由状态下堆积，烟支表面不会产生丝毫压痕，提高烟支的美观度。但是上述专利的轨道式通道的倾斜角度不能调整，不能根据烟支与通道的摩擦情况而改变倾斜角度，不具备灵活使用性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷，提供一种结构简单且有效解决轧烟支问题的接装机烟支堆码装置，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种接装机烟支堆码装置，包括同轴心布置的气阀和一对沿轴向分布的鼓轮，所述鼓轮通过传动系统相对气阀转动，其特征在于，还包括一M型导板，所述M型导板的两侧直段板的一端分别与每一鼓轮的烟支送出端铰设对接，所述M型导板的两侧直段板的另一端分别与大流量传送带自然搭接，在所述M型导板的两侧直段板上方还分别设置有一柔性压条，所述柔性压条的上端铰接在一连接板上，所述柔性压条与所述M型导板的两侧直段板之间留有一烟支传送通道，所述M型导板与烟支送出端铰设对接的一端高于所述M型导板与大流量传送带自然搭接的一端，在所述M型导板中部的两斜段板之间设置有一可以调节所述M型导板倾斜度的倾斜度调节装置。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述倾斜度调节装置包括调节板、调节螺杆和一对导柱，所述调节板位于所述M型导板中部的两斜段板之间且其两端与所述M型导板与大流量传送带自然搭接的一端固定，所述一对导柱垂直穿过所述调节板后下端固定在接装机上，调节螺杆旋过所述调节板并且旋接在接装机上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述柔性压条上表面开设有配重物放置槽。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述鼓轮的外周面上周向均布有若干烟槽，所述烟槽上开设有若干负压孔，所述负压孔与所述气阀连通。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型结构简单，除去了原有的同步齿形轮结构，避免了同步齿形轮刺穿烟支外表的问题发生，且根据具体的工作环境通过倾斜度调节装置可以改变烟支传送通道的倾斜度，达到最好的烟支传送效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型现有的烟支堆码装置的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是图3的A向视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图2至图4所示，一种接装机烟支堆码装置包括气阀200、一对鼓轮100、M型导板300，一对鼓轮100沿气阀200轴向布置气阀200的两侧，且与气阀200同轴心布置，鼓轮100通过传动系统相对气阀200转动。