[实用新型]一种修复磨损轴承位的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术中的轴承修复领域，特别是涉及一种修复磨损轴承位的模具。

背景技术

二十世纪是金属材料的世纪，随着工业文明和大规模工业企业的快速发展，金属材料的研发和制备达到了鼎盛的时期，但随着工业企业设备集群规模和安全连续生产的要求越来越高，而金属所固有的特性已经不能有效的满足正常运行要求，同时以传统的焊补、镶接、刷镀、喷涂等金属修复方法为主的设备维护工艺技术已经远远不能满足针对更多高新设备的维护需求，对此需要研发更多针对设备预防和现场解决的新技术和新材料。而高分子聚合物复合材料是以高分子聚合物、金属微粒、陶瓷微粒和碳纤维等材料组成的双组分或多组分的复合材料，是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高科技学科。它与一般的修补剂和胶粘剂有着根本的区别：1、由于高分子渗透形成分子之间的作用力，使其与修复部件之间形成优异的附着力。2、具有良好的机械加工性能和延展性能。3、高分子聚合物复合材料没有挥发性，无毒无害，可以和皮肤直接接触，抗化学腐蚀性强。因此，利用高分子聚合物复合材料对磨损的机械设备进行修复已经成为必然趋势。

随着现代化生产制造行业设备的不断更新升级，生产制造企业原有的常规设备维修维护手段满足不了设备连续化生产的要求。而工业企业的轴类磨损现象最为普遍，严重影响企业的正常生产。企业为了避免拆卸修复所带来的损失，往往采用加非标套的方法解决，修复效果并不理想，针对磨损严重的轴头，更是无法解决。其主要原因是：轴头的磨损导致磨损部位呈现不规则的凹凸面，使其与非标套的配合接触面积大大减少，形成线接触甚至点接触，在设备冲击震动的作用下，造成应力集中，导致轴头的再次磨损。通常企业采用外协维修，设备维保，更换新部件来解决问题，这样就对企业的设备维护维修人员与资源造成了一定的浪费，再先进的设备也发挥不了较高的效率。而现有技术对于对应关系处于静态配合修复是非常成熟的，但对于磨损较均匀并进行着相对运动的轴类部件的修复，现阶段大多是采用将磨损轴承从设备上拆解下来，通过机加工方式恢复原有的配合尺寸。但是这种修复方法一旦遇到装配非常复杂的设备，拆卸工作会需要很长时间，根本体现不出新工艺的修复优势。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、对轴承维修方便的修复磨损轴承位的模具。

本实用新型一种修复磨损轴承位的模具，包括模具主体，其中：模具主体又包括模具主体上部和模具主体下部，模具主体上部和模具主体下部为相同的半圆桶形，在半圆桶形主体两侧边缘分别沿水平方向焊接有两块平直钢板，在两平直钢板相对的平面上开设排料槽，排料槽左右两侧贯穿平直钢板，在模具上部主体两侧的平直钢板上开设有紧固螺孔和锥销孔，模具下部主体两侧的平直钢板上开设有与模具上部主体相对应的紧固螺孔和锥销孔。

本实用新型一种修复磨损轴承位的模具，其中所述模具主体上部和模具主体下部组成的圆孔为轴向阶梯孔。

本实用新型一种修复磨损轴承位的模具，其中所述平直钢板上开设有三个紧固螺孔和一个锥销孔，三个紧固螺孔分别位于平直钢板的前端、后端和中部，在模具主体上部一侧的平直钢板上设置有第一锥销孔，第一锥销孔位于前端紧固螺孔与中部紧固螺孔之间，在模具主体上部另一侧的平直钢板上设置有第二锥销孔，第二锥销孔位于后端紧固螺孔与中部紧固螺孔之间。

本实用新型一种修复磨损轴承位的模具与现有技术不同之处在于：本实用新型采用现场修复，不用对设备进行拆卸，大大节省了设备拆卸所浪费的时间，同时减少了拆卸轴承时人力物力的消耗，不但确保模具与配合面百分百接触，高分子材料自身具备的易塑型、优异的附着性和防腐蚀性，使其抗冲击震动的能力远高于其它金属材料，同时随轴承内圈的胀缩而胀缩，最大限度的减少了磨损的可能，从而确保设备的正常运行，达到甚至超出正常的使用周期。

下面结合附图对本实用新型一种修复磨损轴承位的模具作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种修复磨损轴承位的模具的立体图(上下两部分打开时)；

图2为本实用新型一种修复磨损轴承位的模具的立体图(上下两部分闭合时)；

图3为本实用新型一种修复磨损轴承位的模具对磨损轴承进行修复的主视图；

图4为本实用新型一种修复磨损轴承位的模具的左视剖视图；

图5为本实用新型一种修复磨损轴承位的模具的主体下部俯视图。

具体实施方式