[实用新型]自循环固体融雪剂溶解仓

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种融雪剂溶解装置，特别是涉及一种用于快速溶解固体融雪剂的自循环固体融雪剂溶解仓。

背景技术

固体融雪剂与液体融雪剂相比，具有产品性能稳定和储存方便的优势，然而固体融雪剂在播撒过程当中无法避免播撒不均匀的情况，对产品形成了浪费，局部过多播撒还有进一步增强腐蚀性以致道路损害的风险。因而近年来市场上开发了水溶性固体融雪剂产品，即保持了固体融雪剂易存储的优点，又可以随时配比成溶液进行均匀播撒。然而，水溶性固体融雪剂需要搅拌或者加热才可有效快速溶解，因此使用单位往往不得不建造大规模溶解池以保证提前溶解和灌装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、融雪剂溶解快、使用方便、工作效率高的自循环固体融雪剂溶解仓。

本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓，包括仓体、注入口和导出口。所述仓体顶部设置有一个注入口，用于注入水和固体融雪剂；仓体底部设置有若干个导出口，用于播撒处理后的液体融雪剂。此外本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓还包括自循环液体泵，所述自循环液体泵安装在仓体侧面的下部，自循环液体泵包括阀体、抽水管、注水管和手转阀门。所述抽水管和注水管均连入仓体内部，用于加速仓体内部的水循环。所述手转阀门位于自循环液体泵的下方，与其相连的导管位于仓体内部，并与各导出口相连，所述手转阀门用于控制导出口的工作状态。

本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓，其中所述仓体顶部安装有若干个车帮挂钩。

本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓，其中所述仓体与车帮接触面的相对面和竖直方向的夹角为35°。

本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓与现有技术不同之处在于本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓在仓体一侧安装有自循环液体泵，将加入仓体内的水加压强制循环，可以加速固体融雪剂的溶解，这样工作过程中车辆可以携带此仓体和袋装固体融雪剂，到达预播撒段，就近衔接水源进行现场溶解并搅拌，准备随时就近播撒，大大提高了播撒车的机动性和工作效率。同时由于不用提前配置融雪剂，本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓自身体积也非常小，便于装载和运输，使用方便。

下面结合附图对本实用新型的自循环固体融雪剂溶解仓作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓的左视图；

图2为本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓的主视图；

图3为图2中沿A-A方向的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓包括仓体1、注入口2、导出口3、自循环液体泵4和车帮挂钩5。注入口2位于仓体1顶部，用于注入水和固体融雪剂。仓体1底部设置有四个导出口3，用于播撒处理后的液体融雪剂。自循环液体泵4位于仓体1侧面的下部，自循环液体泵4包括阀体6、抽水管7、注水管8和手转阀门9。抽水管7和注水管8均连入仓体1内部，仓体1内水经抽水管7从仓体1下部抽出，经过自循环液体泵4加压后从注水管8输回仓体1上部，用于加速仓体1内部的水循环。手转阀门9位于自循环液体泵4的下方，一根导管10一端与手转阀门9连接，另一端伸入仓体1与各导出口3相连，用于控制导出口3的工作状态。仓体1顶部与车帮接触的一侧安装有三个车帮挂钩5，而与车帮相对的一侧的仓体1表面与竖直方向夹角为35°，保证仓体1不跟随车辆颠簸摇摆。

本实用新型自循环固体融雪剂溶解仓使用时，把水和固体融雪剂从注入口2注入到仓体1内部，打开自循环液体泵4，水将在自循环液体泵4的带动下不断在仓体1内循环，加速融雪剂溶解。将车帮挂钩挂在车辆的车帮或者车斗上，当仓体1内融雪剂溶解到一定程度时，开动车辆并打开手转阀门9，液体融雪剂即从导出口3喷出，达到播撒液体融雪剂的目的。由于融雪剂溶解较快，车辆可以携带此仓体1和袋装固体融雪剂，到达预播撒段，就近衔接水源进行现场溶解并搅拌，准备随时就近播撒，大大提高了播撒车的机动性和工作效率。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。