[实用新型]多向放线滑车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力安装设备，具体的说是一种放线滑车。 

背景技术

放线滑车广泛应用在电力行业，用于铺设管线，能够提高工作效率，减少管线损伤。传统的放线滑车包括滚轮，滚轮通过销轴设置在支架上，使用时首先将放线滑车架空悬起或是放置在地面上，其次将导线放置在滚轮上，然后牵引导线的自由端并向前施力，从而使滑车转动达到放线的目的。但是在施工过程中往往由于地形复杂，放线路径中往往转角较多，使用传统放线滑车放线时经常发生卡线问题，即导线卡在滚轮边沿与支架的夹缝中，特别是在转角时尤为明显。因此采用传统放线滑车进行放线作业时，只能分段放线，即必须在转角杆处将导线断开，然后向两个方向分别放线，最后用跳线和并沟线夹进行搭接。这样的放线方式不仅增加了施工人员工作量，而且转角处的多个接点长期暴露在外会出现接点发热状况，严重影响电力系统安全稳定运行。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种安装使用方便、在转角处也能够保证顺利放线且不损伤导线的放线滑车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

多向放线滑车，包括支架以及通过滚轮轴设置在支架上的滚轮，所述支架包括下固定板、垂直设置在下固定板两侧边的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板的顶端通过横梁连接，滚轮轴垂直于两侧板设置在两侧板的中部之间，其特征在于：所述下固定板上位于侧板的两侧对称设置有四个铁销，铁销上套接有绕铁销自由转动的尼龙转向棒。

本实用新型的进一步改进在于：所述第一侧板位于滚轮的上部垂直设置用于紧固第一侧板两侧铁销且向外的上固定板，上固定板上设置有用于穿过铁销顶端的通孔，铁销顶端穿过上固定板并通过螺栓紧固在上固定板上；所述第二侧板包括垂直设置在下固定板上的支撑板和铰接在支撑板顶端的活动板；所述横梁与第二侧板连接的一端设置有凸轴，第二侧板活动板的顶端设置有配装凸轴的轴孔。

本实用新型的进一步改进在于：所述活动板端部外侧面上设置有用于将活动板锁紧在凸轴上的锁紧机构。

本实用新型的进一步改进在于：所述锁紧机构包括通过第二销轴铰接在活动板端部外侧面上的卡件，所述凸轴的端部设置有与卡件相配装的环形凹槽。

本实用新型的进一步改进在于：所述第二侧板的活动板上垂直设置有用于紧固第二侧板两侧铁销且朝向支架中部的异形卡板，异形卡板的内侧边沿设置卡接铁销的半圆弧形凹槽。

本实用新型的进一步改进在于：所述下固定板的下端面上固定连接有用于将支架安装在杆塔或横担上的底座，所述底座为U型板，U型板的下底板上设置有锁紧螺栓。

本实用新型的进一步改进在于：所述横梁的中部设置有带自锁结构的挂钩。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型提供一种在转角放线路径中能够避免卡线、保证顺利放线的多向放线滑车，避免了断线、接线等工序，从而减少操作人员的工作量，同时减少导线接点，减少安全隐患，提高电力系统的安全性能。所述支架的左右两侧通过铁销共设置有四个尼龙转向棒，当放线路径中出现转角时，导线可在竖直方向的尼龙转向棒旋转带动下继续前进，避免因转向时导线与滚轮内侧摩擦力过大造成卡线或损伤导线绝缘层的现象。

所述第二侧板采用分体结构，且位于上部的活动板能够绕第一销轴旋转，用于在放线时启开活动板将导线顺利安放至滚轮槽内，安装使用方便。

所述活动板端部外侧面上设置有用于锁紧活动板的锁紧机构，保证放线过程中活动板与凸轴连接稳固，避免导线从支架侧边滑出。

所述锁紧机构设置为卡件与凸轴凹槽相卡接的结构，开合操作简单，有助于提高工作效率。

所述异形卡板的内侧边沿设置卡接铁销的半圆弧形凹槽，方便异形卡板从侧面卡接铁销。

所述下固定板的下侧面设置有U型底座，底座的下底板上设置有锁紧螺栓，方便将本实用新型固定安装在杆塔或横担上使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是锁紧机构的结构示意图。

其中，1、底座，2、下固定板，3、铁销，4、尼龙转向棒，5、第一侧板，6、支撑板，7、第一销轴，8、活动板，9、异形卡板，10、横梁，11、凸轴，12、滚轮，13、滚轮轴，14、挂钩，15、上固定板，16、第二销轴，17、卡件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

多向放线滑车，其结构如图1所示，包括底座1、支架、滚轮12和尼龙转向棒4。