[实用新型]一种离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置

权利要求书

1.一种离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，其特征在于：包括用于安装离合器的模拟车身、安装在模拟车身上的离合器、离合器传动机构（10）、离合器踏板（12）、第一位移传感器、第一力传感器、第二位移传感器、第二力传感器、电动缸（13）、电动缸控制箱（15）、数据采集器（17）和计算机（18），所述离合器传动机构（10）的输入端与离合器踏板（12）的输出端连接，离合器传动机构（10）的输出端连接所述离合器的分离拨叉的一端；所述电动缸（13）由电动缸控制箱（15）控制，电动缸（13）的推杆头对准离合器踏板，用于驱动离合器踏板，以模拟人踩离合器踏板动作；

所述第一位移传感器安装在离合器的分离轴承（7）处，用于测量分离轴承的位移，并将测得的位移转换成电信号传输至数据采集器（17）；所述第一力传感器安装在离合器的分离轴承（7）处，用于测量离合器的分离拨叉（9）拨动实现离合器分离与结合时分离轴承处的压紧力，并将测得的压紧力转换成电信号传输至数据采集器（17）；

所述第二位移传感器安装在电动缸（13）的推杆头上，用于测量电动缸（13）的推杆头位移，间接测量离合器踏板行程，并将测得的位移转换成电信号传输至数据采集器（17）；所述第二力传感器安装在离合器踏板（12）上，用于测量离合器踏板的踏板力，并将测得的力转成电信号传输至数据采集器（17）；

所述数据采集器（17）连接至计算机（18），将接收到的传感器信号传输至计算机内进行处理分析。

2.根据权利要求1所述的离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，其特征在于：所述用于安装离合器的模拟车身包括飞轮盘安装座（1）、变速器安装基架（2）、变速器箱体（3），飞轮盘安装座（1）固定在变速器安装基架（2）上，离合器的飞轮盘（4）固定在飞轮盘安装座（1）的一端上，离合器盖总成（5）固定在飞轮盘（4）上；变速器箱体（3）安装在变速器安装基架（2）的一侧，离合器输出轴（8）伸入离合器盖总成（5）内，离合器的从动盘（6）安装在离合器输出轴（8）上，位于飞轮盘（4）与离合器盖总成（5）之间；所述离合器的分离轴承（7）安装在离合器输出轴（8）上且靠近从动盘（6）；离合器传动机构（10）的输出端驱动分离拨叉（9）的一端，分离拨叉（9）的另一端伸向分离轴承（7）。

3.根据权利要求2所述的离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，其特征在于：所述第一位移传感器的固定部分固定在变速器箱体（3）上，其滑动部件连接在分离轴承（7）上。

4.根据权利要求1或2所述的离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，其特征在于：所述离合器踏板（12）安装在一离合器踏板安装立架（11）上，该离合器踏板安装立架固定在地面上。

5.根据权利要求1或2所述的离合器操纵机构动态传动效率试验测量装置，其特征在于：所述电动缸（13）以三角支座（14）固定支撑。