[实用新型]一种有载调压变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气设备领域，具体涉及一种有载调压变压器。 

背景技术

有载调压变压器是一种能够在负载运行中能完成分接电压切换的变压器，在实现无功功率就地平衡的前提下，当电压变动超过定值时，有载调压变压器在一定的延时后会动作，对电压进行调整，并保持电压的稳定，申请号为CN201220427754.1公开了一种三相有载调压变压器，包括高压绕组、低压绕组、调压绕组、铁心，其特征在于：所述铁心为三相三柱式结构，每柱上套有五个绕组，从内向外依次为铁心、调压绕组、低压绕组、高压绕组、另一低压绕组、另一调压绕组，所述高压绕组包括沿轴向布置的上高压绕组和下高压绕组。本实用新型同现有技术相比，结构合理、性能稳定、噪音低、节能；通过串并联开关的转换既能用于1OKV配电系统，也能用于20KV 配电系统；有载分接开关用来茌线调整电压偏差，可保证电压质量和减少设备事故，提高供电的可靠性，但是该种变压器在运行过程中，工作人员不能根据实际情况随时调节变压器的相关参数，且由于油温的变化导致的邮箱内的油位的变化的信息也不能被随时掌握，变压器油在长期使用的过程中里面含有大量的杂质，影响了变压器工作的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有载调压变压器，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种有载调压变压器，包括箱盖、油箱、底座、变压器本体，所述油箱和底座为固定连接，所述箱盖设于油箱的顶部，所述箱盖呈阶梯型，所述变压器本体设于油箱内部，所述变压器本体上设有有载调压开关，所述有载调压开关连接有接收器，所述油箱内部设有油位计，所述油位计连接有反馈装置，所述接收器和反馈装置均连接有远程操作系统，所述箱盖的厚度为3～5mm，所述油箱上设有过滤装置。

优选的，所述箱盖上设有气箱。

优选的，所述气箱上设有气压控制装置，所述气压控制装置与远程操作系统连接。

优选的，所述变压器本体表面设有防辐射层。

优选的，所述防辐射层的厚度为1.0～2.5nm。

本实用新型的优点在于：所述接收器和反馈装置均连接有远程操作系统，工作人员可通过远程操作系统将调压信号发给接收器，接收器将控制有载调压开关对变压器进行调压，且油箱内的油位变化也可通过反馈装置将信息发送给远程操作系统，然后显示出来，便于工作人员了解实际情况，所述油箱上设有过滤装置，可对油箱内的变压器油进行循环过滤，去除杂质，提高变压器的工作的稳定性，所述箱盖上设有气箱，可通过调节气箱内的空气层就可以调节油位，所述气箱上设有气压控制装置，所述气压控制装置与远程操作系统连接，便于调节气箱内的气压，所述变压器本体表面设有防辐射层，能够减少辐射，所述防辐射层的厚度为1.0～2.5nm，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种有载调压变压器的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种有载调压变压器的正剖视图。

其中：1—箱盖，2—油箱，3—底座，4—变压器本体，5—有载调压开关，6—接收器，7—油位计，8—反馈装置，9—远程操作系统，10—气箱，11—气压控制装置，12—防辐射层。

具体实施方式

 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，一种有载调压变压器，包括箱盖1、油箱2、底座3、变压器本体4，所述油箱2和底座3为固定连接，所述箱盖1设于油箱2的顶部，所述箱盖1呈阶梯型，所述变压器本体4设于油箱2内部，所述变压器本体4上设有有载调压开关5，所述有载调压开关5连接有接收器6，所述油箱2内部设有油位计7，所述油位计7连接有反馈装置8，所述接收器6和反馈装置8均连接有远程操作系统9，所述箱盖1的厚度为3～5mm，所述油箱2上设有过滤装置13，工作人员可通过远程操作系统将调压信号发给接收器，接收器将控制有载调压开关对变压器进行调压，且油箱内的油位变化也可通过反馈装置将信息发送给远程操作系统，然后显示出来，便于工作人员了解实际情况，所述过滤装置可对油箱内的变压器油进行循环过滤，去除杂质，提高变压器的工作的稳定性。

值得注意的是，所述箱盖1上设有气箱10，可通过调节气箱内的空气层就可以调节油位。

在本实施例中，所述气箱10上设有气压控制装置11，所述气压控制装置11与远程操作系统9连接，便于调节气箱内的气压。

在本实施例中，所述变压器本体4表面设有防辐射层12，能够减少辐射。