[实用新型]一种单开关显示双叉轴倒挡信号联动结构

说明书

技术领域：

    本实用新型涉及一种单开关显示双叉轴倒挡信号联动结构，属于汽车配件技术领域。

背景技术：

    当变速箱挂入倒挡时，车辆需要有信号显示来提示驾驶员，原有做法是在负责倒挡的叉轴上安装倒挡开关，一个倒挡开关反映一个叉轴的倒挡动作，如果变速箱上设置有两个倒挡并且倒挡分布在两个叉轴上的，按照传统结构就需要两个倒挡开关来反映倒挡动作，增加了倒挡开关的布置难度及总成成本。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种单开关显示双叉轴倒挡信号联动结构。

本实用新型的单开关显示双叉轴倒挡信号联动结构，它包含联接板、弹性销、第一叉轴、第二叉轴、倒挡开关和上盖，联接板通过弹性销固定在第一叉轴上，联接板与第二叉轴插设在上盖的同一个叉轴孔内，第二叉轴上设置有倒挡开关。 

作为优选，所述的第二叉轴的尾端与联接板的一侧加工成对应的半圆带坡口形状。

本实用新型的有益效果：它将其中一个叉轴的后端加工成半圆形，使得两个叉轴的坡口能插入同一个叉轴孔内，只用单个开关就能显示两个叉轴的倒挡动作，相对传统方式减少一个倒挡开关，方便了变速器与整车电器部分的布置，减少了变速器总成的成本。 

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为图2的B-B向剖视图。

1-联接板；2-弹性销；3-第一叉轴；4-第二叉轴；5-倒挡开关；6-上盖。 

具体实施方式：

如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含联接板1、弹性销2、第一叉轴3、第二叉轴4、倒挡开关5和上盖6，联接板1通过弹性销2固定在第一叉轴3上，联接板1与第二叉轴4插设在上盖6的同一个叉轴孔内，第二叉轴4上设置有倒挡开关5。

其中，所述的第二叉轴4的尾端与联接板1的一侧加工成对应的半圆带坡口形状。 

本具体实施方式在使用时，将第一叉轴3和第二叉轴4挂入倒挡时，就能触发倒挡开关5，操作简单，使用方便。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。