[实用新型]一种增强集装箱底板有效
| 申请号： | 201320761596.8 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203697163U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 杨桂生;鲁小城;解廷秀 | 申请（专利权）人： | 上海杰事杰新材料（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B27D1/00 | 分类号： | B27D1/00;B32B21/04;B32B21/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增强 集装箱 底板 | ||
1.一种增强集装箱底板，其特征在于：从上至下依次包括面层、芯层和底层，所述芯层中还包括穿插在芯层中的增强层；所述面层或所述底层均为连续纤维增强热固性树脂复合材料；所述增强层为增强纤维单向布；所述芯层为速生木材单板。
2.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述增强层位于芯层的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述面层或所述底层厚度均为0.5～2mm。
4.根据权利要求1或2所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述增强层厚度为0.5～1mm。
5.根据权利要求1或2所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述芯层厚度为24～27mm。
6.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述连续纤维为玻璃纤维、碳纤维或玄武岩纤维。
7.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述热固性树脂为环氧树脂、酚醛树脂、不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂或聚酰亚胺树脂。
8.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述增强纤维单向布为玻璃纤维单向布、碳纤维单向布或玄武岩纤维单向布。
9.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述增强纤维单向布的克重为100～500g/m2。
10.根据权利要求1或2所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述芯层的层数为16～21层，单层厚度为1.0～2.0mm，含水量≤8%。
11.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述速生木材单板为杨木单板、桉木单板、松木单板或柳木单板。
12.根据权利要求1或2所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述芯层的单层间排列方式为纵横交错排布和/或纵向排布。
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