[实用新型]一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构有效

专利信息
申请号: 201320761390.5 申请日: 2013-11-26
公开(公告)号: CN203599332U 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 朱宝龙;曹秦;马远德 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: B21D19/00 分类号: B21D19/00
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 程晓明
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 汽车 圆锥 悬置 底盘 衬套 旋转 式翻边 机构
【权利要求书】:

1.一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,包括旋转体和位于旋转体下方的安装基座,其特征在于所述的旋转体外侧设置有至少一个可转动的滚轮,所述的滚轮呈倾斜状设置,所述的滚轮上端部至下端部向内倾斜,所述的滚轮外表面中部设置有弧形挤压槽。

2.根据权利要求1所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的旋转体外侧具有安装斜面,所述的滚轮位于所述的安装斜面的外侧。

3.根据权利要求2 所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的滚轮通过安装机构安装到所述的旋转体上,所述的安装机构包括固定轴、轴套组件和轴承组件,所述的固定轴固定在所述的旋转体上,所述的轴套组件套在所述的固定轴外,所述的轴承组件位于所述的滚轮和所述的轴套组件之间。

4.根据权利要求2所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的安装斜面与所述的滚轮的轴线与水平线之间的夹角φ为45°~60°。

5.根据权利要求1所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的旋转体的中心具有一个内腔,所述的内腔中安装有压头组件,所述的压头组件包括压头基座、挡板和推力球轴承,所述的压头基座压在带翻边部件的上端,所述的推力球轴承设置在所述的旋转体和所述的压头基座之间,所述的压板通过螺钉固定在所述的旋转体上,将所述的推力球轴承固定在所述的内腔中。

6.根据权利要求1所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的安装基座安装在第一滑轨和第二滑轨之间,所述的安装基座两侧具有一体设置的滑块,所述的第一滑轨和第二滑轨内侧设置有凹槽,所述的滑块位于所述的凹槽内。

7.根据权利要求6所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的第一滑轨和第二滑轨一端安装在连接板两侧。

8.根据权利要求6所述的一种加工汽车圆锥型悬置或底盘衬套的旋转式翻边机构,其特征在于所述的第一滑轨和第二滑轨两侧安装有安装架。

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