[实用新型]直流调速开关

权利要求书

1.一种直流调速开关，其包括外壳、推杆(18)和置于外壳内的导电机构、触电机构、调速控制电路板，其特征在于：所述导电机构包括直通件（9）、主弹簧（20）、刹车片（23），所述触电机构包括第一动触头部件（1）、第二动触头部件（2）、第一静触片（4）、第二静触片（24）和调速静触片（10），所述第一动触头部件、第二动触头部件（2）分别通过第一支架（3）和第二支架（17）与第一静触片（4）连接；

    所述第一动触头部件（1）是一体成型的，包括第一直线段（11）、第一折弯段（12），以及在第一直线段（11）和第一折弯段（12）的连接处两侧边上各弯曲形成一半圆环（13）；所述第一支架（3）由一块金属板（31）两侧折弯90度构成，所述金属板（31）的折弯部（32）开有与半圆环（13）相适配的半圆型凹槽（321），半圆环（13）和半圆型凹槽（321）构成旋转配合。

2.根据权利要求1所述的直流调速开关，其特征在于：所述金属板（31）中间开有倒角圆孔（311），所述第一静触片（4）设有与倒角圆孔（311）相适配的定位凸台（41）。

3.根据权利要求1所述的直流调速开关，其特征在于：所述推杆（18）上设有凹槽（19），所述凹槽（19）和第一折弯段（12）之间设有顶杆组件，所述推杆（18）、顶杆组件与第一、第二动触头部件分别构成滑移配合。

4.根据权利要求3所述的直流调速开关，其特征在于：所述顶杆组件包括钢珠（14）、顶杆弹簧（15）以及顶杆套筒（16），所述顶杆套筒（16）包括圆柱体（161）和卡环（162），所述卡环（162）为喇叭型，其较大的一端固定在圆柱体（161）上，两者构成一体式连接，所述钢珠（14）置于顶杆套筒（16）内、与卡环（162）相适配，所述顶杆弹簧（15）内置于顶杆套筒（16）里，且一端与钢珠（14）相贴合，另一端与凹槽（19）壁相接触，所述顶杆套筒（16）比顶杆弹簧短（15）。

5.根据权利要求1所述的直流调速开关，其特征在于：所述第一直线段（11）下侧开有一圆孔（111），连有第一触点（5），所述调速静触片（10）上设有用于固定第三触点（7）的固定孔（101），所述第三触点（7）平行于第一触点（5）。

6.根据权利要求5所述的直流调速开关，其特征在于：所述第一触点（5）和第三触点（7），其表面镀银。

7.根据权利要求1所述的直流调速开关，其特征在于：所述主弹簧（20）上端连接刹车片（23），下端固定在直通件（9）上，所述刹车片（23）在紧急刹车时与第二静触片（24）相接触。