[实用新型]一种整体连动的折叠童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种整体连动的折叠童车。

背景技术

童车需要折合收藏，以节省存放空间以及便于携带。然而，现有的童车大多不能多方位折叠且折叠结构十分复杂，造成童车笨重，制造成本高，因而针对上述缺陷，本发明人设计了一种使用方便，结构简单的多方位折叠的童车以满足人们日益增长的生活舒适需求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种整体连动的折叠童车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种整体连动的折叠童车，包括： 两相对设置的前脚管组件，每个前脚管组件包括前脚上管及前脚下管，所述前脚上管插设在前脚下管内，前脚下管下部设置有滚轮； 两相对设置的后脚管组件，下部设置有滚轮； 两个第一枢转座，每个第一枢转座与一前脚上管固定连接，与一后脚管组件枢接； 两个侧连动收合装置，设置在前脚管组件与后脚管组件之间，用于带动前脚管组件与后脚管组件相互靠近或远离； 后脚管连动收合装置，设置在两后脚管组件之间，用于带动两后脚管组件相互靠近或远离； 前脚管连动收合装置，设置在两前脚管组件之间，用于带动两前脚管组件相互靠近或远离； 锁定装置，设置在前脚管组件上，用于锁定前脚上管与前脚下管之间的运动； 座椅组件，设置在两个侧连动收合装置上。

所述后脚组件包括后脚上管及后脚下管，所述后脚上管插设在后脚下管内，所述后脚下管设置有长形孔，所述后脚上管上固定设置有一第二枢转座，第二枢转座位于长形孔内。

所述侧连动收合装置包括第一侧连杆及第二侧连杆，第一侧连杆的一端与前脚下管枢接，另一端与第二枢转座枢接，所述第二侧连杆一端与第一侧连杆枢接，另一端与后脚上管枢接。

所述后脚管连动收合装置包括： 两第一后连杆，其中一第一后连杆的一端与另一后连杆枢接，另一端与其中一第二枢转座枢接，另一后连杆与另一第二枢转座枢接； 两第二后连杆，其中一第二后连杆的一端与其中一后脚下管枢接，另一第二后连杆的一端与另一后脚下管枢接，两第二后连杆位于第一后连杆下部； 两第三枢转座，其中一第三枢转座可滑动的套设在其中一第一后连杆上，另一第三枢转座可滑动的套设在另一第一后连杆上： 两第三后连杆，其中一第三后连杆一端与其中一后脚下管枢接，枢接位置高于第一后连杆，另一端与其中一第二后连杆枢接，中部与其中一第三枢转座枢接；另一第三后连杆一端与另一一后脚下管枢接，枢接位置高于第一后连杆，另一端与另一第二后连杆枢接，中部与另一第三枢转座枢接。

所述前脚管连动收合装置包括： 两第一前连杆及两第二前连杆，两第一前连杆及两第二前连杆的一端枢接在一起，其中一第二前连杆的另一端与其中一第一侧连杆枢接，另一第二前连杆的另一端与另一第一侧连杆枢接，其中一第一前连杆的另一端与其中一前脚下管枢接，另一第一前连杆的的另一端与另一前脚下管枢接； 两第三前连杆，其中一第三连杆一端与另一第三连杆枢接，另一端与其中一前脚下管枢接，另一第三连杆的一端与另一前脚下管枢接； 两第四枢转座，可滑动的套设在第二前连杆上； 两第五枢转座，可滑动的套设在第三前连杆上，第五枢转座与第四枢转座枢接。

所述锁定装置包括： 壳体，壳体内部设置有相交的第一轨道孔及第二轨道孔，所述第一轨道孔延伸到壳体外部。 通孔，设置在前脚下管上； 锁定块，可穿插在通孔中，设置在第一轨道孔内； 驱动块，用于驱动锁定块作退出通孔的运动，设置在第二轨道孔内； 第一复位弹簧，用于驱动锁定块作进入通孔的运动； 第二复位弹簧，用于对驱动块位置进行还原； 按钮，可滑动的安装前脚上管上； 绳索，一端与驱动块固定连接，另一端与按钮固定连接。

所述锁定块上设置有滑杆，所述驱动块上设置有一曲面轨道，第一复位弹簧设置在第一轨道孔内一端抵靠在锁定块上，另一端抵靠在外壳上，所述第二复位弹簧设置在第二轨道孔内，第二复位弹簧一端抵靠在驱动块上另一端抵靠在外壳上。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构的本实用新型通过下压前脚上管及后脚上管，进而可带动侧连动收合装置、后脚管连动收合装置及前脚管连动收合装置进行连动，侧连动收合装置、后脚管连动收合装置及前脚管连动收合装置进而带动前脚管组件和后脚管组件收拢，达到收合本实用新型的作用。本实用新型具结构简单、收放方便、结构强度高等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的示意图一；

图2是本实用新型的示意图二；

图3是锁定装置示意图一；

图4是锁定装置示意图二；