[实用新型]一种钢包耳轴与轴套的新结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金企业炼钢生产工艺设备技术领域。 

背景技术

在冶金企业炼钢生产工艺过程中，钢包是盛装钢水的器具，钢包盛装有钢水通常称为：重钢包，未盛装钢水时称为：空钢包。行车吊运重钢包运行以及吊运空钢包倾翻作业过程，是炼钢生产工艺过程的重要环节。而行车是通过龙门钩吊挂钢包上双侧的耳轴将其吊起并运行，所以钢包双侧耳轴部位周长约三分之二的部位会经历龙门钩无数次的磨损过程，特别是在行车吊运重钢包过程中，如果钢包耳轴发生断裂，极易造成重大安全生产事故。为了确保钢包耳轴的安全使用，国家制定了《起重机械吊具与索具安全规程》标准，该规程规定：耳轴磨损达到5%应该报废，为此，也引起了冶金企业的高度重视。 

在冶金企业中，目前公知的钢包耳轴的结构有两种：一是实芯耳轴式，二是实芯轴加圆形套耳轴式。 

实芯耳轴式：一般使用一年，磨损量就会达到5%报废的标准，所以存在使用周期短、维修费用高的缺陷。 

实芯轴加圆形套耳轴式：这种结构是在芯轴上装入轴套，轴套端部安装剖分式的压板且用螺栓紧固。这种结构轴套与实芯轴采用过盈配合，存在轴套受力发生弹性变形，逐渐与实芯轴间的间隙增大，导致轴套与实芯轴发生相对转动，从而使轴端压板端面承受较大的摩擦力，使压板螺栓受剪切力作用而被切断的缺陷。而且因螺栓嵌在两半压板中间，存在易出现裂纹而不易被发现的缺陷。为了彻底解决以上两种钢包耳轴存在的缺陷，发明了一种钢包耳轴与轴套的新结构。

发明内容

为了解决目前易磨损和轴套压板螺栓容易剪断的缺陷，本实用新型设计一种钢包耳轴与轴套的新结构，通过合理的配合结构，能够提高钢包耳轴的使用寿命，而且更便于检查、维修和更换。 

本实用新型解决其技术缺陷所采取的技术方案是，它包括：耳轴套以及耳轴套上的轴套挡圈、轴套方形孔段和轴套圆形孔段，还包括：耳轴体以及耳轴体上 的耳轴螺丝段、耳轴方形体段和耳轴圆柱段。耳轴套是套在耳轴体上，耳轴套上的轴套圆形孔段与耳轴体上的耳轴圆柱段密切配合，同时耳轴套上的轴套方形孔段与耳轴体上的耳轴方形体段配合，紧固螺母紧固在耳轴体的耳轴螺丝段上。 

附图说明：

   下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述：

图1为本实用新型耳轴套和耳轴体示意图；

图2为本实用新型的装配剖面示意图；

图3为本实用新型的装配侧视局部剖面示意图。

图1、图2、图3中：1.耳轴套，2. 轴套方形孔段，3.轴套圆形孔段，4.轴套挡圈，5.耳轴体，6.耳轴圆柱段，7.耳轴方形体段，8.耳轴螺丝段，9.紧固螺母。 

具体实施方式

  如图1、图2、图3所示，一种钢包耳轴与轴套的新结构，它包括：耳轴套（1）以及耳轴套（1）上的轴套挡圈（4）、轴套方形孔段（2）和轴套圆形孔段（3），还包括：耳轴体（5）以及耳轴体（5）上 的耳轴螺丝段（8）、耳轴方形体段（7）和耳轴圆柱段（6）；耳轴套（1）是套在耳轴体（5）上，耳轴套（1）上的轴套圆形孔段（3）与耳轴体（5）上的耳轴圆柱段（6）密切配合，同时耳轴套上（1）的轴套方形孔段（2）与耳轴体（5）上的耳轴方形体段（7）配合，紧固螺母（9）紧固在耳轴体（5）的耳轴螺丝段（8）上。 

 本实用新型的有益效果是：一种钢包耳轴与轴套的新结构，耳轴体和耳轴套的方形定位配合合理，能确保耳轴套在使用中不会转动避免耳轴与耳轴套间产生磨损。耳轴体末端的紧固螺母，既能确保耳轴套安全使用不被滑出，又具有拆、装方便的特点。在生产使用中，直接检查耳轴套面的磨损情况，并可根据磨损量和磨损标准比对，来确定是否更换耳轴套。日常使用检查中，用手旋动螺母，螺母转不动即可确定耳轴套没有退出，可继续使用。所以具有：制作简单、使用寿命长、检查确认直观、更换方便的优点。 

安装方式：

将耳轴体（5）焊于钢包壳体上后，将耳轴体（5）上通体涂抹上润滑油。再将耳轴套（1）加热后，使耳轴套（1）中的轴套圆形孔段（3）、轴套方形空段，分别对准耳轴体（5）上的耳轴圆柱段（6）、耳轴方形体段（7）后将其推入，并确认已配合好。再将紧固螺母（9）紧固在耳轴体（5）上的耳轴螺丝段（8）上，即安装完成可投入使用。