[实用新型]一种弧形板下料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于钢板加工设备领域，更具体地说，本实用新型涉及一种弧形板下料装置。

背景技术

现有技术弧形板下料方法有两种：一是现场放样划线，手工切割法，这种下料方式是先在钢板上，采用放样法或计算法标出圆弧切割线，然后采用氧——乙炔手工切割，这种方法对操作的技术要求高，工作量大，下料精度低，成形差，下料后，切割边缘氧化铁残留贴合十分牢固，需用砂轮机对氧化铁残留进行打磨，工作量大，耗时长；二是自制半自动导轨切割法，这种下料方式按照现场实际需要的弧度制成相应的半自动切割机临时导轨，将半自动切割机放置在弧形导轨上，进行圆弧板切割下料，这种方法，速度快，下料精度高，切割边缘成形好，氧化铁残留少且疏松，外力敲击即可去除，但需按照圆弧的不同规格制作临时导轨，导轨的制作质量决定了半自动切割机的下料精度，导轨的制作工序复杂，对精度要求高，特别是圆弧导轨滚制后需经反复调校后才能使用；不同半径的弧形板需制作相应弧度的导轨，增加了工机具制作投入，加大了施工成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种施工成本低并且切割精度高的弧形板下料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的一种弧形板下料装置，包括定位杆、伸缩臂、跑车托架和半自动火焰切割机，所述伸缩臂一端设有与其轴线垂直的套筒，该套筒套接在垂直置于地面的定位杆上，另一端与可移动的跑车托架固接，所述伸缩臂带动所述跑车托架绕定位杆旋转移动，半自动火焰切割机割咀朝向地面悬吊在跑车托架的底部。

本实用新型公开的一种弧形板下料装置，跑车托架为框架结构，所述半自动火焰切割机置于跑车托架底部，该半自动火焰切割机远离地面一端通过横穿跑车托架的固定杆与跑车托架可拆卸连接。

本实用新型公开的一种弧形板下料装置，伸缩臂为多节首尾相接的直杆，连接处通过连接件可拆卸连接。

本实用新型公开的一种弧形板下料装置，连接件包括设有限位凸起的连接槽，该连接槽还设有限位螺丝穿过其中的通孔。

本实用新型公开的一种弧形板下料装置，定位杆为柱状金属杆，置于地面一端沿轴线收缩为圆锥体。

本实用新型公开的一种弧形板下料装置，包括定位杆、伸缩臂、跑车托架和半自动火焰切割机，所述伸缩臂一端设有与其轴线垂直的套筒，该套筒套接在垂直置于地面的定位杆上，另一端与可移动的跑车托架固接，所述伸缩臂带动所述跑车托架绕定位杆旋转移动，半自动火焰切割机割咀朝向地面悬吊在跑车托架的底部，采用本实用新型的技术方案，确定弧形板的半径，定位杆定圆心，伸缩臂具有套筒一端套接在垂直置于地面的定位杆上，另一端与跑车托架固接，调节伸缩臂的长度，半自动火焰切割机与跑车托架结合，跑车托架移动，完成弧形板的切割，这种切割方式，弧形板的弧度准确，切割边缘成形好，氧化铁残留少且疏松，实现了施工成本低并且切割精度高的切割方法，克服了现有技术制作临时导轨增加施工成本的缺陷，弧形板的弧度和半径不同，只要调节伸缩臂的长度就可以实现。

跑车托架为框架结构，半自动火焰切割机置于跑车托架底部，该半自动火焰切割机远离地面一端通过横穿跑车托架的固定杆与跑车托架可拆卸连接；通过限位螺栓将半自动火焰切割机固定在跑车托架内，该半自动火焰切割机远离地面一端通过横穿跑车托架的固定杆与跑车托架可拆卸连接,框架结构保证使用的前提下，减轻跑车的整体重量，方便半自动火焰切割机高度的调整；伸缩臂为多节首尾相接的直杆，连接处通过连接件可拆卸连接，连接件包括设有限位凸起的连接槽，该连接槽还设有限位螺丝穿过其中的通孔，多节首尾相接的直杆连接成伸缩臂，方便不同半径弧形板的加工，根据半径的长度，调节所需的直杆的数量和长度，还可以增加副杆，被加工弧形板半径较大时，增加伸缩臂的长度；使用连接件，方便较小长度的调节；定位杆为柱状金属杆，置于地面一端沿轴线收缩为圆锥体，采用柱状金属杆制作定位杆，强度高，跑车托架旋转时稳定性好，圆锥体的端部，方便定位杆的定位。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型一种弧形板下料装置的示意图。

图中标记为：1、跑车托架；2、伸缩臂；3、半自动火焰切割机；4、定位杆；5、套筒；6、限位凸起；7、固定杆；8、导向轮；9、限位螺丝。

具体实施方式