[实用新型]一种用于支架固定的安装件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于支架固定的安装件。

背景技术

随着汽车技术的飞速进步，车载电气设备的增多，各种用于固定线束、护套、控制器等汽车零部件的支架越来越多，而支架的固定方式与稳定性直接影响到汽车零部件的工作状况，固定不好甚至会导致零部件之间干涉等问题。现有的支架的固定方式主要靠支架本身的固定孔。如图1所示，现有技术方案中，EMC总成1通过四个螺栓固定于蓄电池托盘2左侧边，蓄电池总成3固定在蓄电池托盘2上，蓄电池压板4固定在蓄电池总成3上。现有方案中，在汽车行驶过程中EMC总成1会随着蓄电池托盘2一起震动甚至与周边零部件干涉。

实用新型内容

为了有效固定需要固定的支架，防止其在汽车行驶过程中发生抖动而影响相关零部件的性能，本实用新型.提供了一种用于支架固定的安装件。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于支架固定的安装件，包括一体成型的固定部和卡接部，所述固定部设有安装孔，所述卡接部设有卡槽。

优选的，所述安装件为注塑一体成形件。

优选的，所述卡接部横截面呈扁椭圆性。

优选的，所述卡槽的断面呈U形。

优选的，所述固定部安装在蓄电池总成与蓄电池压板的连接处。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的安装件使蓄电池托盘侧边固定在蓄电池压板上，有效防止蓄电池托盘侧边连同ECM一起抖动而导致的干涉问题。

附图说明

图1现有技术中ECM总成和蓄电池总成安装结构示意图；

图2本实用新型安装件的结构示意图；

图3本实用新型安装件使用状态图；

图中附图标记如下:

EMC总成1，蓄电池托盘2，蓄电池总成3，蓄电池压板4，安装件5，固定部52，卡接部51，安装孔520，卡槽510。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型，附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的教导后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属本领域公知常识。

如图2所示，一种用于支架固定的安装件5，包括一体成型的固定部52和卡接部51，所述固定部52设有安装孔520，所述卡接部51设有卡槽510。使用时，所述卡槽510卡合在所述蓄电池托盘2的左侧边上，如图3所示，所述固定部52安装在蓄电池总成3与蓄电池压板4的连接处。该设计不用为本实用新型的安装件5单独提供固定点，也不用改变其他部件的设计，简单方便。

本实施例中，又如图2所示，所述安装件为注塑一体成形件。

在一优选实施方式中，为了节省材料和避免摩擦，又如图2所示，所述卡接部51横截面呈扁椭圆性；所述卡槽510的断面呈U形。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。