[实用新型]齿轮箱联轴器有效

专利信息
申请号: 201320755891.2 申请日: 2013-11-25
公开(公告)号: CN203685892U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 赵颖;武奋 申请(专利权)人: 天津华建天恒传动有限责任公司
主分类号: F16D1/00 分类号: F16D1/00
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 陈昌娟
地址: 301800 天津市宝*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 齿轮箱 联轴器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱,特别是涉及一种风电齿轮箱试验台用齿轮箱联轴器。 

背景技术

风电增速箱试验台的结构型式是背靠背式,空间尺寸大,人力操作困难。而且两个齿轮箱之间的对中要求高,如果对中不好的话,在试验时对齿轮箱会造成不可估量的质量风险。目前国内外的常用方法通常有两种:一种是采用鼓形齿联轴器,这种方式的优点是安装快捷,缺点是对中性相对较差;一种是带圆柱销的法兰刚性连接,各个厂家大致相近又略有差异,优点是对中性好,缺点是由于空间紧凑造成安装不方便。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供了一种齿轮箱联轴器。其目的是为了解决现有技术中对中性差、安装困难的难题,从而实现背靠背式试验台中两台齿轮箱的快速对中与安装。 

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下: 

一种齿轮箱联轴器,包括连接法兰和多个连接销轴,所述连接法兰为环形并具有一定厚度,在其端面上沿圆周方向均匀设有多个轴向贯通的连接销轴孔,每个连接销轴孔的两端均设有沉台孔;所述连接销轴两端分别具有光轴部分和螺纹部分,连接销轴的中部左端形成有定位轴肩,定位轴肩略小于沉台孔的外径;连接销轴的中部右端形成有卡环槽;所述每个连接销轴从相应的连接销轴孔左侧穿过,所述定位轴肩进入沉台孔内,在连接销轴的卡环槽内安装有轴用挡圈,在连接销轴两端的螺纹部分上分别安装有六角螺母。 

优选的是,在所述连接法兰的内孔两端均设有止口。 

本实用新型较现有技术的优点在于:结构简单,制造工艺性好;通过该齿轮箱联轴器将两齿轮箱背靠背安装在试验台上时,安装方便、快捷,操作简单;背靠背的两台齿轮箱的对中性好,可有效归避由于径向偏差引起的齿轮箱损坏风险。 

附图说明

图1为本实用新型的齿轮箱联轴器的立体结构示意图; 

图2是图1中的齿轮箱联轴器的局部剖开且放大的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的齿轮箱联轴器的结构进行详细说明。 

如图1和图2所示,该齿轮箱联轴器主要由连接法兰1、连接销轴2、轴用挡圈3和六角螺母4组成。 

连接销轴2两端均有光轴部分和螺纹部分,光轴部分用于穿插在齿轮箱输入法兰的光孔中,螺纹部分用于通过六角螺母4与齿轮箱输入法兰紧固在一起。连接销轴2的中部左端带有定位轴肩5,用于安装在连接法兰1上时的轴向定位;连接销轴2的中部右端带有卡环槽(图中未示),用于安装轴用挡圈3。 

所述连接法兰1为环形并具有一定厚度,根据承受的扭矩要求,在其端面上沿圆周方向均匀设有多个轴向贯通的连接销轴孔7,每个连接销轴孔7的两端均设有沉台孔8。当连接销轴2从左端安装进入连接法兰1后,将轴用挡圈3安装在连接销轴2的卡环槽内,这样就可实现连接销轴2在连接法兰1上的轴向定位。 

另外,连接法兰1的内孔两端均设有止口9,用于与两端的齿轮箱输入法兰连接时的径向定心。 

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