[实用新型]一种座椅电机的壳体有效
申请号: | 201320754917.1 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203707922U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 杨伯;黄俊;朱智慧 | 申请(专利权)人: | 镇江先锋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K1/18 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212017 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 电机 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电机,具体涉及一种座椅电机的壳体。
背景技术
电机的壳体是电机的主要部件之一,现有技术的电机壳体包括壳体,所述壳体的截面形状为圆形,壳体内设有瓦状磁铁,所述瓦状磁铁通过弹簧卡片固定在壳体上,固定较为繁琐且可靠性不够。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种座椅电机的壳体,其结构简单、优化了电机的可靠性及稳定性,大大降低了成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种座椅电机的壳体,包括壳体主体和端盖,其中,所述壳体主体由两个侧壁和两个弧形定位壁组成,所述定位壁相对的设置在两个侧壁两侧,所述定位壁与侧壁为一体式结构,所述两个定位壁内侧通过胶水各固定有一个瓦形磁铁,所述瓦形磁铁的形状大小与所述定位壁形状大小相适应,所述两个定位壁外侧相对的设有一个定位爪和一个锁紧爪,所述定位爪与锁紧爪之间的夹角为55°。
上述一种座椅电机的壳体,其中,所述的侧壁的宽度为31.5—31.55mm,所述弧形定位壁的弦长为26.4—26.5mm。
上述一种座椅电机的壳体,其中,所述的侧壁两端分别设有两个卡紧装置,所述的卡紧装置为L形结构,可转动的固定在侧壁两端。
上述一种座椅电机的壳体,其中,所述的端盖两侧分别设有两个卡槽,所述卡槽与所述卡紧装置相配合。
本实用新型的有益效果为:
1.结构简单合理、定位壁用于固定瓦形磁铁,侧壁用于卡住瓦形磁铁,并直接用胶水进行固定,省去了两个弹簧卡片,增加了固定的可靠性。
2.侧壁两端分别设有两个卡紧装置,所述的卡紧装置可转动的固定在侧壁两端,不需要任何的其它辅助零件就可以直接扣紧上端盖,优化了电机的可靠性及稳定性,大大降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型剖视图
图2为本实用新型壳体主体1的立体图
图3为本实用新型端盖2的俯视图
具体实施方式
如图所示一种座椅电机的壳体,包括壳体主体1和端盖2,其中,所述壳体主体1由两个侧壁3和两个弧形定位壁4组成,所述的侧壁3的宽度H为31.5—31.55mm,所述弧形定位壁的弦长M为26.4—26.5mm,所述定位壁4相对的设置在两个侧壁两侧3,所述定位壁4与侧壁3为一体式结构,所述两个定位壁4内侧通过胶水各固定有一个瓦形磁铁5,所述瓦形磁铁5的形状大小与所述定位壁4形状大小相适应,所述两个定位壁4外侧相对的设有一个定位爪和6一个锁紧爪7,所述定位爪与锁紧爪之间的夹角α为55°,所述的侧壁3两端分别设有两个卡紧装置8,所述的卡紧装置8为L形结构,可转动的固定在侧壁3两端,所述的端盖2两侧分别设有两个卡槽9,所述卡槽9与所述卡紧装置8相配合。
本实用新型结构简单合理、定位壁用于固定瓦形磁铁,侧壁用于卡住瓦形磁铁,并直接用胶水进行固定,省去了两个弹簧卡片,增加了固定的可靠性。侧壁两端分别设有两个卡紧装置,所述的卡紧装置可转动的固定在侧壁两端,不需要任何的其它辅助零件就可以直接扣紧上端盖,优化了电机的可靠性及稳定性,大大降低了成本。
这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中,因此,本实用新型不受本实施例的限制,任何采用等效替换取得的技术方案均在本实用新型保护的范围内。
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