[实用新型]铜铝复合散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械用散热器领域，尤其是一种铜铝复合散热器。

背景技术

目前工程机械车辆上常用散热器结构是独立的，即水散热器、中冷器和油散热器都是独立结构，这种独立结构一般都是由铝型材制作而成。首先，这种独立的散热装置在整机布置上需要寻找多个安装空间和设计多个安装支座，这就大大增加了整机布置的麻烦，增加设计成本。其次铝制散热器抗腐蚀能力差，在用铝制材料制作水散热器和油散热器这些容易被腐蚀的散热装置时，必须加强防腐蚀工艺，大大提高工艺成本。

水散热器：将发动机水套出来的热水自上而下或是横向分成许多小股，并将其热量散给周围空气的一种散热装置。发动机工作时，由于燃烧室内部气体燃烧，温度升高，水套中的冷却水从汽缸壁吸收热量，温度升高，该热水向上进入气缸盖，由气缸盖进入水散热器，被水散热器冷却后，重新流入发动机水套。该复合散热系统在整机上的安装方式：水散热器通过支架安装在机罩前部，风扇安装到风扇保护架上，中冷器和油散热器通过各种支架悬挂到风扇后方。

中冷器：当空气经过涡轮增压器后，温度会大幅度增高，发动机进气温度太高将影响发动机正常工作。中冷器就是将经过涡轮增压后的空气自上而下或是横向分成许多小股，并将其热量散给周围空气的一种散热装置。 

油散热器：整机在工作中，由于液压油的运动而导致油温升高，这就需要油散热器来冷却液压油。故油散热器就是将液压油自上而下或是横向分成许多小股，并将其热量散给周围空气的一种散热装置。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种铜铝复合散热器，解决水散热器、中冷器和油散热器分散安装布置不紧凑、整机布置麻烦、增加设计成本的缺陷。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：该铜铝复合散热器，包括水散热器、中冷器、油散热器，另有一个固定框架，铜型材的水散热器、铜型材的中冷器、铝型材的油散热器依次排列装置在固定框架内并夹紧固定，水散热器、中冷器和油散热器集合而成整体。

本实用新型的有益效果是：（1）便于在整机上的安装和布置：由于散热器结构是集水散热器、中冷器和油散热器于一体的结构，结构紧凑，因此在整机布置上可节省空间，便于安装。（2）可平衡铜型材和铝型材的不足，充分发挥两种材料的优势：铜制材料导热性能好，抗腐蚀性能强，但成本价格高，而铝制材料相对于铜制材料，导热性能和抗腐蚀性低，但价格低，因此使用铜型材制作易被腐蚀的水散热器和油散热器，用铝型材制作不易被腐蚀的中冷器。（3）生产工艺简单易操作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，该铜铝复合散热器，包括水散热器1、中冷器2、油散热器3，另有一个固定框架4，铜型材的水散热器1、铜型材的中冷器2、铝型材的油散热器3依次排列装置在固定框架4内并夹紧固定。