[实用新型]一种充气式轮胎的防扎割排障器有效

专利信息
申请号: 201320754029.X 申请日: 2013-11-26
公开(公告)号: CN203681458U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 辛振奇;袁善民;许彬彬;王爱昌;左辉源 申请(专利权)人: 南车洛阳机车有限公司
主分类号: B60R19/54 分类号: B60R19/54
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 卢洪方
地址: 471002 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 充气式 轮胎 防扎割排障器
【说明书】:

技术领域  

实用新型属于车辆的维护技术领域,具体涉及一种充气式轮胎的防扎割排障器。

背景技术

人力三轮车、架子车、助力车、小型水推运输车和物资搬运车及中小电动、发动机型的运输车辆,它灵活、轻便、能耗低、装卸方便,在工业企业和民用行业使用广泛;而这些车辆的轮胎大多采用充气式的内外胎结构,在实际使用中,往往容易发生轮胎被铁钉、铁屑、钢屑、地面上镶嵌的铆钉等金属类锐棱异物扎割的现象,造成车辆故障停运,修补轮胎,甚至报废更换,不仅影响正常的运输,耽误工作,而且瘪胎、爆胎后带来车辆倾斜、物资坠落、污染现场等安全隐患、环保难题,同时,修补或者更换轮胎还需要花费维修成本,造成经济损失;特别是在重工业企业内和机械制造企业,由于这些企业都包括机械金切作业,各生产车间和作业场所及道路上的金切加工出的铁屑、钢屑很多,而这些车间和场所需的物料、物资运输、搬运和设备、设施的维修、保养必须使用小型运输车辆。在铁路轨道交通装备制造、修理企业,不仅物料、物资、配件、量具的运输,而且安装、维修设备设施所用的配件、工具、卡具等也需要使用机动灵活性强的运输车辆。这些车辆大多采用充气式轮胎,实际运用中经常发生轮胎被扎、被割现象,而扎、割轮胎的异物大多为散落在地面和道路上的铁屑、钢屑、钉栓类黑色金属类锐棱异物。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种充气式轮胎的防扎割排障器,使其能防止充气式轮胎被金属类锐棱异物扎割,保证工业企业尤其是带有金切加工业务的重工业企业中小型运输车辆的安全运行。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:

一种充气式轮胎的防扎割排障器,所述的防扎割排障器设置在车体的下方并位于充气式车轮的前方;所述防扎割排障器的筒体上端焊接有上压盖,筒体上端所述的上压盖通过铰接轴与固定在车体上的支座铰接,筒体的下端悬空设置,所述筒体的前后两侧分别通过前拉紧弹簧、后拉紧弹簧与车体连接,构成所述的防扎割排障器可在前拉紧弹簧、后拉紧弹簧作用下绕铰接轴前后摆动的结构;在所述的筒体内设置有芯杆,所述芯杆为方形杆结构,芯杆的下端穿过固定在筒体下端的下压盖,并在芯杆的下端设置有吸盘支座;所述的下压盖上具有与芯杆配合、防止芯杆转动的方形孔;所述吸盘支座的下部设置用以清理、吸附车辆运行前方即车轮前进方向地面上金属类异物的永久性磁铁;所述的筒体内设置有用以使芯杆上下收缩的上弹簧和下弹簧,所述永久性磁铁与地面之间的距离为10mm—15mm;所述上弹簧的两端分别连接在芯杆的上端和上压盖上;所述的下弹簧套置在芯杆上,且下弹簧的两端分别与芯杆的上端、下压盖连接;所述芯杆的上端设置有用以调整芯杆伸出筒体长度的调整块。

本实用新型提出的一种充气式轮胎的防扎割排障器,防扎割排障器设置在充气式车轮的前方,防扎割排障器可以根据采用前、后拉紧弹簧的牵拉使排障器可绕链接轴前后摆动,通过上、下弹簧的顶压可保障芯杆上下伸缩,依靠安装在排障器芯杆下部的一块永久性磁铁清理、吸附车辆运行前方即轮胎前进方向地面上的金属类锐棱异物,减少车辆轮胎被金属类异物扎戳、割切的损坏,减少了车辆故障停时,节约了车辆维修成本,提高可车辆的工作效率,保证了工业企业尤其是带有金切加工业务的重工业企业中小型运输车辆的安全运行;另外,本实用新型具有结构设计合理、制作加工容易、安装使用方便的特点;而且,对散落在地面的各种钢、铁类的粉末状、屑状、条状、粒状等黑色金属类异物能回收利用。

附图说明

 图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

图中: 1、车体,2、充气式车轮,3、后拉紧弹簧,4、筒体,5、支座,6、铰接轴,7、上压盖,8、上弹簧,9、芯杆,10、前拉紧弹簧,11、下弹簧, 12、下压盖,13、紧固螺钉,14、永久性磁铁, 15、调整块、16、吸盘支座,17、耳座。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:

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