[实用新型]液体动静压磨削电主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电主轴，尤其是一种液体动静压磨削电主轴。 

背景技术

磨削是现代机械加工领域应用最广泛的精密加工技术，一般情况下它是精密零件最后一道加工工艺，传统的磨削工艺存在效率低的缺点。超高速磨削技术是通过提高磨削的进给速度、增加单位时间金属比磨除率和金属磨除率来提高磨削工艺效率而经济地生产出高质量零件的现代加工技术。体现高速磨削技术的高速磨削装备，其工作性能取决于高速砂轮主轴单元的性能。将主轴电动机与砂轮主轴“合二为一”的“零传动”砂轮主轴结构，省去了复杂的中间传动环节，具有调速范围宽、转动惯量小、可快速启动和停车、易于实现无级调速等特点，在磨床行业中应用越来越广泛。常用的磨削电主轴往往会由于高速转动而产生大量的热使造成零件变形、以及影响使用寿命的问题，因此降低转动摩擦同时为摩擦生热快速的散热成为人们亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于克服已有技术存在的缺陷，从而提供一种实现减小转动摩擦、快速有效散热的液体动静压磨削电主轴。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：提供一种液体动静压磨削电主轴，包括壳体、转子轴、转子部件、定子部件、前盖、后盖、前轴承和后轴承，转子部件固定设置在转子轴中部，前盖和前轴承固定套装在转子轴大端，后盖和后轴承固定套装在转子轴小端，它还包括进油通道和出油通道，所述进油通道为从后盖端面上沿转子轴轴向延伸至前轴承的通道，所述前轴承上还包括一端连通所述进油通道，另一端延伸至转子轴外圆表面与前轴承之间间隙的前轴承进油通道；所述后轴承上还包括一端连通所述进油通道，另一端延伸至转子轴外圆表面与后轴承之间间隙的后轴承进油通道；所述出油通道为从后盖断面上沿转子轴轴向延伸至壳体另一侧端面的通道，所述壳体上设有径向连通所述出油通道的回油孔。

基上所述，它还包括水冷腔、进水孔以及出水孔；所述定子部件上固定套装有圆筒形的内水套，所述壳体内表面对应所述定子部件的位置设置有凹槽，所述凹槽与所述内水套之间形成的空腔为水冷腔；所述进水通道为从后盖端面上沿转子轴轴向延伸至所述水冷腔末端的通道，所述水冷腔通过设置在壳体上的进水孔与所述进水通道连通；所述出水通道为从后盖断面沿转子轴轴向延伸至所述水冷腔前段的通道，所述水冷腔通过设置在壳体上的出水孔与所述出水通道连通。

基上所述，所述前轴承进油通道为轴承小端沿径向延伸至前轴承与转子轴间隙的第一前轴承进油通道、前轴承靠近定子部件一侧的端面上沿轴向延伸至第一前轴承进油通道的第二前轴承进油通道，以及前轴承凸缘上沿径向延伸至第二前轴承进油通道的第三前轴承进油通道；所述第一前轴承进油通道、第二前轴承进油通道和第三前轴承进油通道的起始端设置有堵头。

基上所述，所述后盖中部还设有把手。

本实用新型的有益效果：1.本实用新型通过进油通道对前、后轴承与转子轴间隙充入润滑油，降低转动摩擦，同时通过出油通道对润滑油进行回收，不仅实现了润滑作用同时有利于设备保养，同时也增加了电主轴的使用寿命。

2本实用新型通过进水通道对定子部件进行冷却，同时通过出水通道对水进行回收实现了循环散热，散热效果好且不造成环境污染。

3.本实用新型在实现上述功能的前提下，结构简单、加工成本低。

附图说明

图1是液体动静压磨削电主轴的结构示意图；

图2是液体动静压磨削电主轴的油路结构示意图；

图3是液体动静压磨削电主轴的水路结构示意图。

图中：1为转子轴、2为前盖、3为前轴承、4为壳体、5为内水套、6为转子部件、7为定子部件、8为后轴承、9为后盖、10为进油通道、11为前轴承进油通道、111第一前轴承进油通道、112为第二前轴承进油通道、113为第三前轴承进油通道、12为后轴承进油通道、13为出油通道、14为回油孔、15为进水通道、16为水冷腔、17为出水通道、18为出水孔、19为堵头、20为进水孔、21为把手。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的液体动静压磨削电主轴做更加详细的描述。

实施例：