[实用新型]一种双排冷凝器有效

专利信息
申请号: 201320752839.1 申请日: 2013-11-26
公开(公告)号: CN203595327U 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 叶庭辉;叶世辉 申请(专利权)人: 浙江欧诺汽车空调有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 33230 代理人: 曹绍文
地址: 322200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷凝器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种双排冷凝器,尤其涉及一种汽车空调冷凝器组件领域的双排冷凝器。

背景技术

空调器是一种将室内空气状态调节至最佳状态的设备,它的制冷系统由蒸发器、压缩机、空调冷凝器和毛细管四个主要部件组成。按照制冷循环工作的顺序,依次用管道连接成一个整体。系统工作时,蒸发器内的制冷剂吸收室内空气的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气,被压缩机吸入并压缩后,制冷剂的压力和温度均升高,然后排入空调冷凝器。制冷剂蒸气在空调冷凝器内通过放热给室外空气而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体通过毛细管的节流,压力和温度均降低,再进入蒸发器蒸发,如此周而复始地循环工作,从而达到降低室内温度的目的。

而冷凝器作为空调器的主要部件之一,其应用范围十分广阔,特别是在制冷空调系统中。冷凝器作为主要的传热设备之一,其散热性能直接影响到装置的总体工作性能。大多数冷凝器面积较大,且散热效果不佳。

发明内容

本实用新型旨在发明一种面积小且散热性能佳的双排冷凝器。

一种双排冷凝器包括第一集流管、第二集流管、第一冷凝器芯体、第二冷凝器芯体,第一集流管包括进水管和出水管,进水管和出水管一端设有接头,接头上设有通孔,第一集流管和第二集流管之间插接有第一冷凝器芯体和第二冷凝器芯体,第一冷凝器芯体包括第一扁管组和第一翅片组,第一扁管组之间插接有第一翅片组,第二冷凝器芯体包括第二扁管组和第二翅片组,第二扁管组之间插接有第二翅片组,第一冷凝器芯体和第二冷凝器芯体之间设有隔板且该隔板处于进水管和出水管之间,所述的隔板一侧设有若干散热通孔。

优选地,所述的进水管与第二集流管之间插接有第一扁管组。

优选地,所述的出水管与第二集流管之间插接有第二扁管组。

优选地,所述的接头上设有两个通孔。

本实用新型的有益效果在于:

1.  第一集流管和第二集流管之间插接有第一冷凝器芯体和第二冷凝器芯体,将冷凝器改成双排,减少了冷凝器面积且增加其散热面积;

2.  第一冷凝器芯体和第二冷凝器芯体之间设有隔板且该隔板处于进水管和出水管之间,隔板一侧设有若干散热通孔,使第一冷凝器芯体和第二冷凝器芯体通过之间的隔板散热,使双排冷凝器的散热效果更好。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型的结构作进一步说明。

实施例1

如图1所示,一种双排冷凝器包括第一集流管1、第二集流管2、第一冷凝器芯体3、第二冷凝器芯体4,第一集流管1包括进水管5和出水管6,进水管5和出水管6一端设有接头,接头上设有通孔,第一集流管1和第二集流管2之间插接有第一冷凝器芯体3和第二冷凝器芯体4,第一冷凝器芯体3包括第一扁管组和第一翅片组,第一扁管组之间插接有第一翅片组,第二冷凝器芯体4包括第二扁管组和第二翅片组,第二扁管组之间插接有第二翅片组,第一冷凝器芯体3和第二冷凝器芯体4之间设有隔板且该隔板处于进水管5和出水管6之间,所述的隔板一侧设有若干散热通孔7,进水管5与第二集流管2之间插接有第一扁管组,出水管6与第二集流管2之间插接有第二扁管组,接头上设有两个通孔。

最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。

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