[实用新型]种汽车驾驶室内置线束

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车线束技术领域，尤其涉及一种汽车驾驶室内置线束。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

现有的汽车驾驶室内置线束一般结构复杂、不便于安装，而且后期的维修维护繁琐。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简洁、安装和后期维护便捷的汽车驾驶室内置线束。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：汽车驾驶室内置线束包括干线、位于干线首端的首端护套以及与干线连接的第一支线、第二支线、第三支线、第四支线、第五支线、第六支线和第七支线；其中，

首端护套具有三排十二孔位，各孔位内均设有端子，第一孔位至第十二孔位的端子分别连接至第一芯线至第十二芯线；

第一支线包括第二芯线、第三芯线、第四芯线和第五芯线，还包括一个两排六孔位的护套，其第一孔位和第六孔位空置其余孔位内均设有端子，第二孔位的端子连接至第三芯线、第三孔位的端子连接至第五芯线、第四孔位的端子连接至第四芯线、第五孔位的端子连接至第二芯线；

第二支线包括第一芯线和第五芯线，还包括一个两排两孔位的护套，第一芯线端部的端子位于该护套的第一孔位内、第五芯线端部的端子位于该护套的第二孔位内；

第三支线包括第六芯线和第八芯线，还包括一个单排两孔位的护套，第六芯线端部的端子位于该护套的第一孔位内、第八芯线端部的端子位于该护套的第二孔位内；

第四支线包括第六芯线和第七芯线，还包括一个两排两孔位的护套，第七芯线端部的端子位于该护套的第一孔位内、第六芯线端部的端子位于该护套的第二孔位内；

第五支线包括第六芯线和第八芯线，还包括一个单排两孔位的护套，第六芯线端部的端子位于该护套的第一孔位内、第八芯线端部的端子位于该护套的第二孔位内；

第六支线包括第九芯线和第十芯线，还包括一个两排两孔位的护套，第九芯线端部的端子位于该护套的第一孔位内、第十芯线端部的端子位于该护套的第二孔位内；

第七支线包括第十一芯线和第十二芯线，还包括一个两排两孔位的护套，第十二芯线端部的端子位于该护套的第一孔位内、第十一芯线端部的端子位于该护套的第二孔位内；

在干线和各支线上均包覆有波纹管。

本实用新型的优点和积极效果是：由于采用了上述设计，本实用新型结构简洁、布线合理规整、接口清晰明确，便于安装和后期的维修维护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、首端护套；2、第三支线；3、第四支线；4、第五支线；5、第六支线；6、第七支线；7、第二支线；8、第一支线。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：

请参见图1，本实用新型包括干线、位于干线首端的首端护套1以及与干线连接的第一支线8、第二支线7、第三支线2、第四支线3、第五支线4、第六支线5和第七支线6。

首端护套1具有三排十二孔位，各孔位内均设有端子，第一孔位至第十二孔位的端子分别连接至第一芯线至第十二芯线。