[实用新型]气缸体翻转机

说明书

技术领域

本实用新型属于翻转机械技术领域，尤其涉及一种气缸体翻转机。

背景技术

旧发动机气缸体表面附着有大量的油污、氧化层等杂质，在对其进行再制造过程中，为了提高发动机气缸体表面的清洁度和粗糙度，通常采用抛丸的方式对其进行表面处理。再制造气缸体抛丸前要先将气缸体竖直悬挂在抛丸机吊钩上，因此需要将料筐中的气缸体吊出来并进行卧式到立式的翻转，然后再吊到抛丸机的吊钩上。

目前，现有技术中将气缸体竖直悬挂在抛丸机吊钩上最初是采用吊带通过缸孔挂住气缸体一侧，然后用行车吊起吊带，使气缸体完成竖直立式翻转，再将气缸体挂到抛丸机的吊钩上。但是由于用吊带吊起气缸体时，气缸体一侧受力吊起，没有防护措施，容易发生摇晃摆动，并且与料筐、踏板等发生碰撞，造成磕碰伤，同时会严重磨损吊带，存在安全隐患。

为了克服吊带直接起吊气缸体的缺陷，首先采用翻转机来实现气缸体卧式到立式的翻转，将气缸体用螺栓拧紧固定到翻转机上，然后通过手动摇旋转把手来控制气缸体的翻转，然后再进行起吊。由于气缸体用螺栓拧紧固定到翻转机上，翻转完成时还需拆卸，需要两人操作，费时费力；而且手摇翻转速度较慢，增加了起吊的时间，导致工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种气缸体翻转机，快速、平稳、安全地实现气缸体卧式到立式的翻转，提高工作效率，并且能够有效避免气缸体磕碰伤。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：气缸体翻转机，包括机架，所述机架上通过转轴转动安装有翻转架，所述翻转架包括底部支架，所述底部支架的前侧设有前支架，所述底部支架的后侧设有翻转把手，所述底部支架的左右两侧分别设有相对设置的左支架和右支架，所述底部支架、前支架、左支架和右支架之间形成用于放置气缸体的工作区间，所述左支架和右支架顶部之间卡装有用于固定气缸体的档杆；所述翻转架与气缸体相接触的表面上设有防护装置；所述机架上设有用于限制所述翻转架转动极限位置的水平限位元件和竖直限位元件；所述机架上设有用于使所述翻转架在极限位置锁死的水平锁紧装置和竖直锁紧装置，所述翻转架上对应所述水平锁紧装置和竖直锁紧装置位置处均设有插孔。

作为一种改进，所述转轴包括相对设置的左转轴和右转轴，所述左转轴一端转动安装在所述左支架上，另一端转动安装在所述机架上，所述左转轴靠近所述左支架前端设置；所述右转轴一端转动安装在所述右支架上，另一端转动安装在所述机架上，所述右转轴靠近所述右支架前端设置。

作为进一步的改进，所述防护装置包括底部防护板、前防护板、左防护板和右防护板，所述底部防护板设置在所述底部支架的顶部，所述前防护板设置在所述前支架的后侧，所述左防护板设置在所述左支架的右侧，所述右防护板设置在所述右支架的左侧。

作为进一步的改进，所述水平限位元件包括通过紧固件固定安装在所述机架上的水平限位块；所述竖直限位元件包括通过紧固件固定安装在所述机架上的竖直限位块。

作为进一步的改进，所述水平锁紧装置和竖直锁紧装置均包括固定安装在所述机架上的套筒，所述套筒的一端部设有挡板，所述套筒上沿轴向设有固定销，所述套筒内安装有销轴，所述销轴包括连接在一起的连接部、中间部和锁紧部，所述连接部伸出所述挡板且固定连接有旋转把手，所述中间部与挡板之间设有弹簧，所述弹簧套装在所述连接部上，所述中间部上设有轴向键槽和环形槽，所述固定销滑动安装在所述轴向键槽内，所述环形槽与所述轴向键槽相通且位于所述轴向键槽靠近所述锁紧部的一端，所述锁紧部伸出所述套筒且对应所述翻转架上相应的插孔设置。

作为进一步的改进，所述左支架上设有上下设置的若干个左卡槽，所述右支架上设有与若干所述左卡槽一一对应的右卡槽。