[实用新型]一种采煤机的双滚筒截割部

说明书

技术领域

本实用新型涉及采煤机，尤其涉及一种采煤机的双滚筒截割部。

背景技术

目前，采煤机的截割部均为每个摇臂上设置一个截割滚筒的结构，如图1所示，包括一个截割部壳体（即摇臂壳体）a1、截割电机a2、齿轮传动系统a3、离合器a4、内喷雾系统a5、外喷雾系统、一个截割滚筒a6，以及其他辅助部件；所述截割电机a2安装在截割部壳体a1上，且截割电机a2通过离合器a4与齿轮传动系统a3相连接、经齿轮传动系统a3减速后将截割电机a2输出的动力输出至截割滚筒a6；内喷雾系统a5和外喷雾系统用于灭火降尘。

在小于等于1.3米的薄或极薄采煤层的开采过程中，由于煤层厚度的制约，使得采煤机的机面高度受限，所选截割滚筒的直径较小，这样这种采煤机截割部的截割滚筒的容煤率就很小，装煤效果差；通常采用辅助装煤的方法进行改善，常用的辅助装煤的方法是加弧形挡煤板，但改善效果不明显。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种采煤机的双滚筒截割部，以提高滚筒的装煤效果。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种采煤机的双滚筒截割部，包括一个截割部壳体（即摇臂壳体）、截割电机、离合器、齿轮传动系统、内喷雾系统、外喷雾系统和截割滚筒，所述截割电机安装在截割部壳体上，且截割电机通过离合器与齿轮传动系统相连接、经齿轮传动系统减速后将截割电机输出的动力输出至截割滚筒，所述内喷雾系统和外喷雾系统用于灭火降尘；

所述截割滚筒的数目为两个，分别记两个截割滚筒为右旋截割滚筒和左旋截割滚筒，所述齿轮传动系统采用分流式结构将截割电机输出的动力分成两路，一路输出至右旋截割滚筒，另一路输出至左旋截割滚筒；所述右旋截割滚筒和左旋截割滚筒的旋转方向相反。

本案在现有的单个截割滚筒的基础上，增加了一个截割滚筒，形成一种双滚筒截割部，使得截割部的总的容煤率增大了近一倍，能够大大提高截割部割煤和装煤的效率；两个截割滚筒的转向相反，能够有效防止煤块的径向抛射，更有利于截割滚筒的装煤。两个截割滚筒的直径大小和转速可以根据实际的工况而定，且两个截割滚筒的直径和转速可以不相等；若设计两个截割滚筒的直径相等，转速方向相反、大小相等，则更能够有效防止煤块的径向抛射，起到挡煤和联合强化输煤的作用。

优选的，所述齿轮传动系统包括截一轴、惰一轴、截二轴、截三轴、截四轴、惰二轴、截五轴、行星机构一和行星机构二，所述截割电机输出的动力通过离合器依次经截一轴、惰一轴、截二轴和截三轴传递至截四轴，从截四轴分流成两路：一路依次经惰二轴、截五轴和行星机构一传递至右旋截割滚筒；另一路依次经截三轴、截二轴和行星机构二传递至左旋截割滚筒。

所述的齿轮传动系统采用油润滑，齿轮油通过加油口加入截割部内，通过放油口放出截割部，完成更换齿轮油的目的；在向截割部内注入齿轮油之前，或是放完齿轮油后用螺塞堵住放油口，防止漏油，注好齿轮油后将加油口也用螺塞堵紧。

所述内喷雾系统的数目为两组，分别记两组内喷雾系统为右旋内喷雾系统和左旋内喷雾系统，所述右旋内喷雾系统包括内喷雾装置一和喷嘴，所述左旋内喷雾系统包括内喷雾装置二和喷嘴；其中喷嘴均安装在相应的截割滚筒上，内喷雾装置均在相应截割滚筒的行星机构内；所述内喷雾系统的进水（机外管路）经分水阀分成两路后，分别与内喷雾装置一和内喷雾装置二连通。

采用了两组内喷雾系统，水量多、喷雾面积大，且水流经过内喷雾装置一和内喷雾装置二，可以将截割部内部的部分热量带走，起到降温的效果。

所述外喷雾系统包括外喷雾系统水道和喷嘴，所述外喷雾系统水道布置在截割部壳体的壁内（即在截割部壳体外表面开设水槽，用钢板焊接后形成水道），所述喷嘴安装在截割部壳体上。可将外喷雾系统水道的的覆盖面积尽量设置大些，以进一步提高降温的效果。

优选的，所述齿轮传动系统通过方形联接头与截割滚筒相连，保证连接效果。

有益效果：本实用新型提供的采煤机的双滚筒截割部，在一个摇臂上设计了两个截割滚筒，使得总的容煤率增大；两个截割滚筒的转向相反，能够有效防止煤块的径向抛射，更有利于装煤；外喷雾系统水道设计在壳体的壁内，水道的覆盖面积大、水量多，能够有效降低截割部的温度；采用两组内喷雾系统，水量多、喷雾面积大，灭火除尘效果好，且水流经过内喷雾装置一和内喷雾装置二，可以带走部分截割部内部热量，起到冷却降温的效果；整个截割部整体结构紧凑、滚筒装煤效果好，内、外喷雾系统安全可靠，能够有效降低摇臂内的温度。

附图说明