[实用新型]螺纹车刀进给机构

说明书

技术领域

本实用新型属于车削技术领域。

背景技术

螺纹车刀是一种用来在车削加工机床上进行螺纹的切削加工的刀具。螺纹车刀广泛适用于螺纹切削和修复。现在在车床上使用螺纹车刀进行切削和修复螺纹时，其进给机构（通常为丝杠）与螺纹车刀驱动轴连接，使得螺纹车刀在旋转的时候同时进给，切削的深度亦由进给机构控制。上述方案的缺点在于：由于螺纹车刀的驱动轴在旋转的同时，丝杠与丝杠座配合控制螺纹车刀的进给，由于丝杠的运动会产生一定的摩擦，使得螺纹车刀驱动轴受到一定的旋转阻力，加工耗时长，车刀切削力变小也易影响切削的精度。 

实用新型内容

本实用新型意在提供一种提高切削精度和加工时间的螺纹车刀进给机构。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：螺纹车刀进给机构，设置在车床导轨上，包括可在导轨上滑动的横刀架，横刀架上设有与螺纹车刀同轴的丝杠，丝杠的前端固定有与螺纹车刀相对的弹簧夹头，丝杠后端设有控制弹簧夹头的夹紧手柄；丝杠杆身上固定有转轮。

上述技术方案与现有技术的区别在于：丝杠的两端分别设有弹簧夹头和夹紧手柄，弹调整夹紧手柄使得弹簧夹头的胀套移动从而产生夹紧力，簧夹头可牢固地夹持工件，在车床导轨上设置可滑动的横刀架，转轮带动丝杠回转的同时丝杠做直线运动，弹簧夹头也随之移动，由于弹簧夹头与螺纹车刀相对，弹簧夹头移动实现工件的进给，切削的深度由横刀架的位置决定。本实用新型螺纹车刀进给机构与螺纹车刀分体设置，螺纹车刀只进行旋转运动，工件的进给由横刀架上的丝杠控制，这样避免了螺纹车刀驱动轴与丝杠产生摩擦阻力，提高了螺纹车刀的加工效率和精度。

进一步地，所述转轮为带轮，丝杠与带轮一体成型，由带轮驱动丝杠更加平稳。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型螺纹车刀进给机构实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：螺纹车刀进给机构，包括横刀架1、丝杠座2和丝杠3，横刀架1位于车床导轨上且可沿导轨滑动，丝杠座2螺纹连接与横刀架1上，丝杠3与螺纹车刀同轴且安装于丝杠座2上。

丝杠3的前端固定有弹簧夹头4，丝杠3的后端连接有夹紧手柄5和弹簧夹头夹紧螺母。棒状工件的一端插入弹簧夹头4的内套中，调节夹紧手5使得弹簧夹头4的胀套与内套发生位移，从而夹紧工件。

丝杠3的杆身上带有带轮6，该带轮6与丝杠3一体加工成型。带轮6转动时带动丝杠3转动，丝杠3在反向器的作用下将回转运动转变成直线运动，实现工件的进给。

以上所述仅为本实用新型较佳实施例的详细说明，并非用来限制本实用新型，凡依本实用新型的创作精神所作的类似变化的实施例，皆应包含于本实用新型之中。