[实用新型]用于车辆的车门及具有它的车辆有效
| 申请号： | 201320747227.3 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203613996U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 米志刚 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B7/30 | 分类号： | E06B7/30;E06B3/70;B60J5/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 车门 具有 | ||
1.一种用于车辆的车门，其特征在于，包括：
车门内板；
窗台外侧加强板，所述窗台外侧加强板位于所述车门内板的窗台处，且所述窗台外侧加强板的前端和所述窗台外侧加强板的后端分别固定在所述车门内板上；以及
外侧防撞梁，所述外侧防撞梁固定在所述窗台外侧加强板上或分别与所述窗台外侧加强板和所述车门内板固定，且所述外侧防撞梁的前端向前延伸超出所述车辆的门框的内周沿的前侧沿，所述外侧防撞梁的后端向后延伸超出所述内周沿的后侧沿。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述外侧防撞梁位于所述窗台外侧加强板的外侧，所述外侧防撞梁为管梁且固定在所述窗台外侧加强板上。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述外侧防撞梁的横截面为圆形、椭圆形或长圆形。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述外侧防撞梁气体保护焊焊接固定在所述窗台外侧加强板上。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述外侧防撞梁位于所述车门内板的外侧，所述外侧防撞梁的前端分别与所述窗台外侧加强板和所述车门内板固定，且所述外侧防撞梁的后端分别与所述窗台外侧加强板和所述车门内板固定。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述外侧防撞梁的横截面为“几”字形或“M”形。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述外侧防撞梁的前端分别与所述窗台外侧加强板和所述车门内板点焊固定，且所述外侧防撞梁的后端分别与所述窗台外侧加强板和所述车门内板点焊固定。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于车辆的车门，其特征在于，所述车门内板包括：
内板本体；
窗台内侧加强板，所述窗台内侧加强板位于所述内板本体的窗台处，且所述窗台内侧加强板固定在所述内板本体上；以及
内侧防撞梁，所述内侧防撞梁固定在所述窗台内侧加强板上。
9.一种车辆，其特征在于，包括：
车身，车身包括侧围，侧围上形成门框；
车门，所述车门安装在所述门框上，其中所述车门为根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的车门。
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