[实用新型]一种油田测试用测井车滑轮固定支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田测井设备，尤其涉及一种油田测试用测井车滑轮固定支架。 

背景技术

油田测试用测井车将电缆通过一对滑轮引入到油田井内，在滑轮引入电缆的过程中，滑轮本身受到各个方向的推拉力，进入油井的过程中还会震荡，由于滑轮的圆滑结构，需要固定措施将其固定在测井车上，避免滑轮发生错位、翻转甚至掉落等危险。 

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种油田测试用测井车滑轮固定支架，能将滑轮牢牢固定在车架上。 

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是： 

一种油田测试用测井车滑轮固定支架，包括车架、第一轮架、第二轮架、第一滑轮、第二滑轮、第一导轨、第二导轨、中轴、前螺杆及后螺杆；所述的第一导轨及第二导轨分别设置在所述的车架的顶部两侧端，所述的第一轮架及第二轮架分别对应设置在所述的第一导轨及第二导轨上，所述的第一轮架与所述的第一导轨滑动接触，所述的第二轮架与所述的第二导轨滑动接触；所述的第一轮架及第二轮架上分别设有滑轮孔，所述的第一滑轮及第二滑轮分别对应设置在所述的第一轮架及第二轮架上的滑轮孔内，所述的第一滑轮及第二滑轮的底部分别与所述的车架接触；所述的第一轮架及第二轮架位于所述的第一滑轮及第二滑轮的中部，所述的第一滑轮及第二滑轮的内侧壁中央分别设有孔洞，所述的中轴的两端分别插入所述的第一滑轮及第二滑轮的孔洞内，并与所述的第一滑轮及第二滑轮连接；所述的前螺杆的一端与所述的第二轮架的前端连接，所述的前螺杆的另一端通过螺栓与所述的车架连接，所述的前螺杆垂直设置在所述的第二轮架的下方；所述的后螺杆的一端与所述的第一轮架的后端连接，所述的后螺杆的另一端通过螺栓与所述的车架连接，所述的后螺杆垂直设置在所述的第一轮架的下方。

上述的油田测试用测井车滑轮固定支架，其中，所述的滑轮孔内设有防滑止动软垫。 

上述的油田测试用测井车滑轮固定支架，其中，所述的车架上设有凸纹，所述的凸纹横向和纵向交叉设置，所述的凸纹位于所述的第一滑轮及第二滑轮的正下方。 

上述的油田测试用测井车滑轮固定支架，其中，所述的凸纹的两侧分别设有限位凸台。 

本实用新型能牢牢固定滑轮，使其在随车架移动过程中保持稳定，能根据车架在油井内的实际情况调整滑轮和轮架的位置，能防止微小的震动和移位，安装便捷。 

附图说明

图1是本实用新型油田测试用测井车滑轮固定支架的俯视图。 

图2是本实用新型油田测试用测井车滑轮固定支架的车架的俯视图。 

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。 

请参见附图1所示，一种油田测试用测井车滑轮固定支架，包括车架1、第一轮架2、第二轮架3、第一滑轮4、第二滑轮5、第一导轨6、第二导轨7、中轴8、前螺杆9及后螺杆10；所述的第一导轨6及第二导轨7分别设置在所述的车架1的顶部两侧端，所述的第一轮架2及第二轮架3分别对应设置在所述的第一导轨6及第二导轨7上，所述的第一轮架2与所述的第一导轨6滑动接触，所述的第二轮架3与所述的第二导轨7滑动接触，可根据车架1在油井内的移动情况调节第一轮架2及第二轮架3的位置；所述的第一轮架2及第二轮架3上分别设有滑轮孔11，所述的第一滑轮4及第二滑轮5分别对应设置在所述的第一轮架2及第二轮架3上的滑轮孔11内，用于固定第一滑轮4及第二滑轮5，所述的第一滑轮4及第二滑轮5的底部分别与所述的车架1接触；所述的第一轮架2及第二轮架3位于所述的第一滑轮4及第二滑轮5的中部，所述的第一滑轮4及第二滑轮5的内侧壁中央分别设有孔洞（图中未示出），所述的中轴8的两端分别插入所述的第一滑轮4及第二滑轮5的孔洞内，并与所述的第一滑轮4及第二滑轮5连接；所述的前螺杆9的一端与所述的第二轮架3的前端连接，所述的前螺杆9的另一端通过螺栓与所述的车架1连接，所述的前螺杆9垂直设置在所述的第二轮架3的下方；所述的后螺杆10的一端与所述的第一轮架2的后端连接，所述的后螺杆10的另一端通过螺栓与所述的车架1连接，所述的后螺杆10垂直设置在所述的第一轮架2的下方，可从前端、中部和后端分别固定第一滑轮4及第二滑轮5，达到牢牢固定的目的。 

所述的滑轮孔11内设有防滑止动软垫12，可防止第一滑轮4及第二滑轮5在滑轮孔11内转动。 

请参见附图2所示，所述的车架1上设有凸纹13，所述的凸纹13横向和纵向交叉设置，所述的凸纹13位于所述的第一滑轮4及第二滑轮5的正下方，可起到第一滑轮4及第二滑轮5的底部防滑的作用。