[实用新型]汽车组合仪表装饰盖组件结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车组合仪表装饰盖组件结构，属于组合仪表组件技术领域。

背景技术

组合仪表组件是汽车组合仪表设计中常见的结构，以往的连接采用热铆接或超声波铆接等方式进行装配。

这种装配方式有以下缺点：1、装配过程是不可逆的，在装配过程中可能会造成零件的损伤从而造成组件的报废，或在装配前未发现零件缺陷而误装配，导致组件的报废，给生产制造带来了很大的经济损失。2、装配工艺较复杂，生产成本较高。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种汽车组合仪表装饰盖与装饰条的连接结构，使得所述装饰盖与装饰条均可根据客户要求制作成不同颜色，或采用不同表面处理方法进行喷涂或电镀，并将他们进行组合；使得所述装饰盖与装饰条的装配形成可逆，而且简化装配工艺，降低装配难度。

本实用新型采取以下技术方案：

一种汽车组合仪表装饰盖组件结构，包括装饰盖2和装饰条1，所述装饰盖2与装饰条1均呈圆弧形；所述装饰条1上设有凹槽、定位槽和搭扣，所述装饰盖设有1上设有凸边、定位筋和挂钩；所述装饰条1上凹槽与装饰盖2的凸边配合；所述装饰条1上定位槽和装饰盖2上定位筋2a相配合，所述装饰条1上搭扣和装饰盖2上挂钩2b扣合固定。

进一步的，所述装饰条1上设有四个搭扣，所述装饰盖2上设有对应的四个挂钩。

进一步的，所述装饰条1具有烤漆涂层，装饰盖2具有镀铬层。

本技术方案的特点是：装饰条1和装饰盖2采用了新颖的搭扣连接技术进行了装配固定。装饰条上设有定位槽和有四个搭扣，定位槽具有定位、导向的作用，搭扣具有连接作用；装饰盖2上设有定位筋2a和四个挂钩2b，与装饰条1上的定位槽及四个搭扣相配合。将装饰条1上的定位筋和挂钩插入装饰条1上对应的定位槽和搭扣，然后下压到位，搭扣收缩后再弹开，实现连接功能。

本实用新型的组合仪表装饰盖组件结构的优点是，可根据客户要求，对零件进行不同表面处理——不同颜色的喷涂或电镀；模具制造简单，安装方便可靠，手工装配即可，不需要设备投入，装配效率高，质量损失少。

附图说明

图1是组合仪表装饰盖组件结构的主视图。

图2是图1中B-B向剖视图。

图3是图1中C向的视图。

图中，1.装饰条，2.装饰盖，2a.定位筋，2b.挂钩。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

参见图1-3，主要参见图2。

一种汽车组合仪表装饰盖组件结构，包括装饰盖2和装饰条1，所述装饰盖2与装饰条1均呈圆弧形；所述装饰条1外表面要求作黑色钢琴烤漆处理，装饰盖表面要求作电镀亚光铬处理。装饰条1上设有凹槽、定位槽和搭扣，所述装饰盖设有1上设有凸边、定位筋和挂钩；所述装饰条1上凹槽与装饰盖2的凸边配合；所述装饰条1上定位槽和装饰盖2上定位筋2a相配合，所述装饰条1上搭扣和装饰盖2上挂钩2b扣合固定。

所述装饰条1上设有四个搭扣，所述装饰盖2上设有对应的挂钩。

所述装饰条1具有烤漆涂层。

装饰条1和装饰盖2采用了新颖的搭扣连接技术进行了装配固定。装饰条上设有定位槽和有四个搭扣，定位槽具有定位、导向的作用，搭扣具有连接作用；装饰盖2上设有凸边、定位筋2a和四个挂钩2b，与装饰条1上的凹槽、定位槽和四个搭扣相配合。将装饰条1上的定位筋和挂钩插入装饰条1上对应的定位槽和搭扣，然后下压到位，搭扣收缩后再弹开，实现连接功能。

拆卸的过程正好相反，逐一将搭扣往中间压缩后下顶，将装饰条1与装饰盖2分离。

本实用新型组合仪表装饰盖组件结构的连接方式是可逆的，装配过程中不会造成零件的损伤，即便在装配前未发现零件缺陷而误装配，也可以把装饰条1和装饰盖2进行分离，不会造成零、组件的报废。因此本连接结构不仅可以满足客户对零件表面颜色和涂层的不同要求、提高装配的速度和效率，而且可以减少设备投资，还可以减少零、组件的报废。