[实用新型]食品装箱机有效
申请号: | 201320745982.8 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203528876U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李军英;常德功;邹玉静 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | B65B35/36 | 分类号: | B65B35/36;B65B5/06 |
代理公司: | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 | 代理人: | 张中南 |
地址: | 266061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 食品 装箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种食品包装器械,具体涉及一种食品装箱机,应用于真空袋装食品装箱。
背景技术
目前食品加工领域,大型食品加工厂基本实现了食品生产和运输的全自动化,但是对于食品成品的装箱还存在着依靠人力来完成的现象。显而易见,与全自动化生产线的方式相比,依靠人力对食品完成上袋、称重、封口、装箱、封箱的流程不仅生产效率低下,而且卫生状况令人担忧。一整套全自动的包装机械价格很高,中小型企业由于资金的欠缺,所以在食品包装方面基本都采用人力来完成。加工厂雇佣的工人一般都是附近的农民,这就产生了一个问题,即农闲时候劳动力很充足,加工厂能够完成销售任务,生意红火,但是,到了农忙时候,农民忙于务农,工厂里的劳动力明显不足,随之而来的就是生产量跟不上市场需求,工厂交易陷于困境。鉴于上述原因,急需开发出一套成本低、易操作的装箱机构代替人力进行工作。
例如,花生仁或脱皮花生出口,往往采用纸箱包装。25kg的纸箱一般放两袋花生,且两袋花生均被抽成真空。现有的装箱机构一般都是一次只能装一袋,由于袋子被抽成真空,第二袋的放置就比较困难,导致封箱前还需要对箱子进行整型。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种食品装箱机,以弥补现有技术的不足。
一种食品装箱机,其特征在于包括横跨于传送装置和理箱装置上方的装箱装置,所述传送装置包括两条相互平行的传送带,且传送带之间的末端水平位置设有平台,所述装箱装置包括横跨于传送装置和理箱装置上方的行车,行车的两个支架的内侧安装有带夹袋爪的夹持气缸装置,行车顶部横梁安装有带压袋爪的压袋气缸装置,所述理箱装置包括位于传送装置末端下方的带有振动装置的理箱传送带;上述行车底部设有滑轮,并且行车通过滑轮在固定在地上的轨道前后运动。
上述传送带为离地高度60cm,宽度25cm的皮带式输送机。
上述夹持气缸装置和压袋气缸装置采用气动传动方式的气缸。
上述夹袋爪和压袋爪表面设有防滑防护垫。
上述理箱传送带为离地高度20cm,宽度30cm,长度110cm的皮带式输送机。
上述振动装置为振动筛。
本实用新型的优点在于:结构简单,使用方便,成本较低,经济耐用,装箱气缸装置和压箱气缸装置利用气动传动方式,不仅可以保证花生米包装时的卫生状况,而且气缸反应速度快,环境适应性较好,使用寿命长,价格便宜,从根本上提高了包装的效率,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的基本结构示意图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图4为本实用新型的防滑防护垫的示意图。
其中,1、传送装置,2、装箱装置,3、理箱装置,4、传送带,5、夹袋爪,6、行车,7、压袋爪,8、平台,9、夹持气缸装置,10、压袋气缸装置,11、振动装置,12、理箱传送带,13、滑轮,14、轨道,15、防滑防护垫。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种食品装箱机,其特征在于包括横跨于传送装置1和理箱装置3上方的装箱装置2,所述传送装置1包括两条相互平行的传送带4,且传送带4之间的末端水平位置设有平台8,所述装箱装置2包括横跨于传送装置1和理箱装置3上方的行车6,两个行车支架的内侧安装有带夹袋爪5的夹持气缸装置9,行车顶部横梁安装有带压袋爪7的压袋气缸装置10,所述理箱装置3包括位于传送装置1末端下方的带有振动装置11的理箱传送带12;上述行车6底部设有行车轮13,并且行车6通过滑轮13在固定在地上的轨道14前后运动。
上述传送带4为离地高度60cm,宽度25cm的皮带式输送机。
上述夹持气缸装置9和压袋气缸装置10采用气动传动方式的气缸。
如图4,上述夹袋爪5和压袋爪7表面设有防滑防护垫15。
上述理箱传送带12为离地高度20cm,宽度30cm,长度110cm的皮带式输送机。
上述振动装置11为振动筛。
使用本实用新型时,热封之后的袋装食品被送至传送带4末端后,行车6的夹持气缸装置9上的夹袋爪5同时向平台8的方向推夹,将两袋花生靠拢并夹紧,之后电机拖动行车6前行至箱子上方,将袋装食品放入箱中,振动装置11上的振动筛振动使箱内花生袋振平,同时压袋气缸装置10上的压袋爪7向下运动将袋子压紧,完成装箱,通过理箱传送带12运输到下一工序。
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