[实用新型]工程车辆油门控制装置有效
| 申请号: | 201320743852.0 | 申请日: | 2013-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN203681284U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 缪家戌 | 申请(专利权)人: | 成都科创佳思科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程 车辆 油门 控制 装置 | ||
1.一种工程车辆油门控制装置,包括踏板安装套及地板支撑杆,其特征在于:地板支撑杆呈L形结构,踏板安装套及地板支撑套之间通过支撑装置连接,支撑装置为两个,分别固定在地板支撑杆一端两侧面,且分别与踏板安装套及地板支撑杆活动连接,踏板安装套的横截面呈U形结构,其底部设有锁止螺栓,锁止螺栓将其锁定,其一端面与地板支撑杆的顶端通过销轴连接,地板支撑杆与踏板安装套之间设有弹簧制动轴,弹簧制动轴两端分别与地板支撑杆及踏板安装套固定连接,地板支撑杆上设有连接轴,连接轴与地板支撑杆之间通过连接轴承活动连接,连接轴相对地板支撑杆的一端设有伸缩装置,伸缩装置相对连接轴的一端设有高度调节装置,高度调节装置相对伸缩装置的一端在扭力弹簧锁传递的力的作用下与踏板安装套抵接。
2.根据权利要求1所述的工程车辆油门控制装置,其特征在于:所述地板支撑杆相对踏板安装套的一端设有限位块,限位块与地板支撑杆抵接。
3.根据权利要求1所述的工程车辆油门控制装置,其特征在于:所述高度调节装置包括底座及杆体,底座内设有内螺纹空腔,杆体的一端旋入到底座的内螺纹空腔中。
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