[实用新型]一种司机室平台和上支座的连接结构及塔式起重机有效
申请号: | 201320743827.2 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203582327U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 田苗苗;李建华 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C13/54 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 司机 平台 支座 连接 结构 塔式起重机 | ||
1.一种司机室平台和上支座的连接结构,包括上支座(10)和司机室平台(20),其特征在于,所述上支座包括相互平行且间隔设置的一对耳板(11),所述一对耳板的顶部均具有开口向上的凹槽(12);所述司机室平台包括能够被所述一对耳板夹持的立柱(21),所述立柱的顶部两侧具有能够容纳在所述凹槽中的连接销轴(23)。
2.根据权利要求1所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述上支座还包括第一定位机构,所述第一定位机构用于所述司机室平台和所述上支座连接时确定所述立柱(21)在顺时针旋转方向上的位置。
3.根据权利要求2所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述第一定位机构为连接所述一对耳板(11)的第一定位挡板(14)。
4.根据权利要求2所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述一对耳板均具有供定位销轴(40)插入的销轴孔(13),所述立柱(21)具有第二定位结构,所述定位销轴(40)用于所述司机室平台和所述上支座连接时配合所述第二定位结构以防止所述连接销轴(23)从所述凹槽(13)中向上脱出。
5.根据权利要求4所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述第二定位结构为设置在所述立柱(21)远离所述上支座方向一侧的第二定位挡板。
6.根据权利要求4所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述第二定位结构为设置在所述立柱(21)远离所述上支座方向一侧的定位柱(24)。
7.根据权利要求4所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述定位销轴(40)的两端还具有用于防止所述定位销轴(40)窜动的开口销(41)。
8.根据权利要求1所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述司机室平台(20)还包括用于支撑连接所述立柱(21)的加强件(22)。
9.根据权利要求1所述的司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述司机室平台(20)上装有司机室(30)。
10.一种塔式起重机,包括司机室平台和上支座的连接结构,其特征在于,所述司机室平台和上支座的连接结构为根据权利要求1至9中任一项所述的司机室平台和上支座的连接结构。
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