[实用新型]一种汽车转向限位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘悬架系统用的限位领域，具体的说是涉及一种汽车转向限位结构。

背景技术

随着现代汽车的使用途径、工作路况的多元化，人们对车辆姿态、车辆性能、车辆驾驶安全等方面要求的提高，设计出该转向限位装置，以保证在原车辆平台不做大变动的前提下可以更换大车轮同时保证该车轮与其他元件的正常间隙、车轮在满载、空载等载荷下转向角度不做改变，只在车轮在悬架下跳过程中起转向限位作用保证车轮与其他零部件的间隙正常以保证车辆行驶的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于实现上述要求，提供一种汽车转向限位结构。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车转向限位结构，包括转向节下球销安装座和前悬下摆臂，在转向节下球销安装座的臂端螺栓孔旁边设置第一限位块，与之配合在前悬下摆臂的球销附近设置第二限位块。

本实用新型的有益效果在于：使得车辆只在转向极限位置与车轮下跳一定行程后对车轮的转向角度起到限位作用，并使车轮与周边零部件保证合理的间隙；同时保证车辆在满载、空载等姿态下转向过程中转向限位不起作用，车轮转向角度达到原车辆平台的设计最大值。

附图说明

图1为本实用新型的转向节下球销安装座的臂端螺栓孔旁边设置第一限位块示意图，

图2为本实用新型的前悬下摆臂的球销附近设置第二限位块示意图，

图3为本实用新型装配结构示意图，

图4为本实用新型工作状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例： 参见图1，图2，图3，图4。

一种汽车转向限位结构，包括转向节下球销安装座和前悬下摆臂5，在转向节下球销安装座的臂端螺栓孔2旁边设置第一限位块1，与之配合在前悬下摆臂5的球销4附近设置第二限位块3。

     设计说明：本实用新型主要在转向节下球销安装座的臂端螺栓孔旁边、前悬下摆臂的球销附近分别设置两个曲面限位块，通过曲面的位置与形状来实现车辆在设计载荷位置下跳37mm时转向限位装置开始起作的用（限位挡块碰撞）对车轮转角进行限位，并对车轮从该位置直至下跳极限位置都起作用，并在下跳极限位置限位装置对齿轮齿条转向机的齿条行程限位5mm。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。