[实用新型]汽封梳齿修刮工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调整修刮汽轮机汽封梳齿的工具，具体涉及一种汽封梳齿修刮工具。

背景技术

在冶金、电建等各类设备安装工程中，汽轮机安装中主要的工序包括转子和静子间隙调整，该径向间隙对汽轮机的安全运行和使用寿命有着非常重要的作用。调整径向间隙主要是要修刮汽封梳齿的齿顶，将其修刮到合适的高度。在施工现场，一般使用手工平锉、手工刮刀等工具进行单个（齿顶）修刮，由于汽轮机的汽封梳齿数量多，修刮的量非常大。一方面，往往需要半个月时间才能完成，效率很低，影响其他工序施工。另一方面，修刮必须要求是有经验的钳工操作，而且容易出现过渡修刮，质量不易保证。

发明内容

本实用新型提供了一种汽封梳齿修刮工具，该工具能够解决现有工具只能对汽封梳齿进行单个修刮，效率低下的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽封梳齿修刮工具，其特征在于：它包括一个带有外螺纹连接杆、一对圆环形的定位板和多个中心开孔的修刮轮；所述多个修刮轮均套连接杆的中部，所述多个修刮轮通过修刮轮紧固螺母和垫片固定在连接杆上并且相互之间等距隔开；所述一对定位板分别套在连接杆的两端，并且通过定位板紧固螺母和垫片固定在连接杆上；所述连接杆、定位板和修刮轮同圆心，定位板的半径大于修刮轮的半径，修刮轮的半径大于修刮轮紧固螺母和垫片的半径。

所述修刮轮的数量为2-5个。

所述两个相邻的修刮轮之间共用一个修刮轮紧固螺母。

所述定位板通过定位板紧固螺母和最外侧的一个修刮轮紧固螺母固定。

所述定位板的规格一般分为五种，相邻规格之间直径相差0.2mm，每种规格有两个定位板，且成对使用。

本实用新型的有益效果是：

1.根据径向间隙检测情况，灵活配置修刮轮数量，同时对一组梳齿（即多个梳齿）修刮，改变以往只对单齿修刮的方式，大幅度提高了施工效率；

2.根据测量数据，选择相应的定位板，修刮过程中，定位板接触到齿底后，修刮轮无法对梳齿进一步修刮，修刮结束；定位板可以有效避免由于人工经验不同造成过渡修刮，提高修刮质量；一次测量修刮完成后基本达到设计所需的间隙，大幅度减少反复测量修刮的次数，相应提高了施工效率，节约了施工成本。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中本实用新型的侧面示意图。

图3是本实用新型的使用状态示意图。

图中：1-连接杆，2-定位板紧固螺母，3-定位板，4-修刮轮，5-修刮轮紧固螺母，6-垫片，7-汽封梳齿。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明（参见图1和图3）。

如图1和图2所示，一种汽封梳齿修刮工具，它包括一个带有外螺纹连接杆1、一对圆环形的定位板3和多个中心开孔的修刮轮4；所述多个修刮轮4均套连接杆1的中部，所述多个修刮轮4通过修刮轮紧固螺母5和垫片6固定在连接杆1上并且相互之间等距隔开；所述一对定位板3分别套在连接杆1的两端，并且通过定位板紧固螺母2和垫片6固定在连接杆1上；所述连接杆1、定位板3和修刮轮4同圆心，定位板3的半径大于修刮轮4的半径，修刮轮4的半径大于修刮轮紧固螺母5和垫片6的半径。

所述修刮轮4为圆形，中间开设有与连接杆1直径相匹配的孔。

所述修刮轮4的数量为2-5个，具体个数量与需要同时修刮的梳齿的个数相同。

所述两个相邻的修刮轮4之间共用一个修刮轮紧固螺母5。

所述定位板3通过定位板紧固螺母2和最外侧的一个修刮轮紧固螺母5固定。

所述定位板3的规格一般分为五种，相邻规格之间直径相差0.2mm，每种规格有两个定位板3，且成对使用。

所述定位板3与修刮轮4之间的半径差即为汽封梳齿的齿长。

本实用新型的组装及使用方法（如图3所示）：

图中：1-连接杆，2-定位板紧固螺母，3-定位板，4-修刮轮，5-修刮轮紧固螺母，6-垫片，7-汽封梳齿。

组装方法：

在连接杆1上安装一件修刮轮4，两侧加垫片6，通过修刮轮紧固螺母5将修刮轮4锁紧；重复上述步骤，并且使两件相邻的修刮轮4之间的中心距与需要修刮的梳齿中心距对应。在调整好与梳齿相对应数量的修刮轮4后，在两端加装定位板3，在用定位板紧固螺母2固定。

使用方法：