[实用新型]轴承结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械部件，特别涉及一种轴承结构。

背景技术

轴承是机械传动机构中的支承件，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，其质量及承载能力直接影响机械整机的工作性能，通过轴承的运转带动其他部件运动。普通的高速轻载轴承载荷低，为了便于轴承的高速转动，通常轴承外圈与轴承座的配合公差较小，因此在使用一段时间后经常发生打滑现象，严重降低了传动性能，且使用寿命也无法得到更好的保证，大大降低了轴承工作的可靠性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种能直接减少轴与轴孔内壁的摩擦面，能有效降低轴与轴孔之间的摩擦系数，减少噪音的轴承结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的轴承结构，包括轴承外圈、滚珠及轴承内圈，滚珠装在轴承外圈及轴承内圈之间，轴承外圈上开有油槽，油槽均设置在轴承外圈内部，且顶部开口，轴承内圈内部设有滚道，滚道为两个，且对应设置在轴承内圈上，滚道上方设有轴孔，轴孔开在轴承内圈上，轴孔内设有轴，轴与轴孔之间通过销轴连接，还包括设置在轴承内圈上的支撑条，支撑条上均设有凸起，凸起呈梯形，凸起依次连接，且两个相邻凸起之间形成开口朝下的凹槽。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述支撑条两端设有固定件。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述轴承内圈外部设有螺纹。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述滚道的曲率为23-24毫米。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述滚道的偏心量为0.6-0.7毫米。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型能直接减少轴与轴孔内壁的摩擦面，能有效降低轴与轴孔之间的摩擦系数，减少噪音，且方便轴承安装与拆卸，连接可靠，能有效保证轴承的转动性能，从而提高轴承使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1.轴承外圈，2.轴承内圈，3.油槽，4.滚珠，5.轴孔，6.轴，7.滚道，8.支撑架，9.凸起。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的本实用新型轴承结构的优选实施例，包括轴承外圈1、滚珠4及轴承内圈2，滚珠4装在轴承外圈1及轴承内圈2之间，轴承外圈1上开有油槽3，油槽3均设置在轴承外圈1内部，且顶部开口，轴承内圈2内部设有滚道7，滚道7为两个，且对应设置在轴承内圈2上，滚道7上方设有轴孔5，轴孔5开在轴承内圈2上，轴孔5内设有轴6，轴6与轴孔5之间通过销轴连接，还包括设置在轴承内圈2上的支撑条8，支撑条8上均设有凸起9，凸起9呈梯形，凸起9依次连接，且两个相邻凸起9之间形成开口朝下的凹槽，所述支撑条8两端设有固定件，所述轴承内圈2外部设有螺纹，所述滚道4的曲率为23-24毫米，所述滚道4的偏心量为0.6-0.7毫米。

本实用新型能直接减少轴与轴孔内壁的摩擦面，能有效降低轴与轴孔之间的摩擦系数，减少噪音，且方便轴承安装与拆卸，连接可靠，能有效保证轴承的转动性能，从而提高轴承使用寿命。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。