[实用新型]可调温自行车车把有效
申请号: | 201320741694.5 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203681741U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 杨子鹏 | 申请(专利权)人: | 杨子鹏 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 韩玙 |
地址: | 717300 陕西省延*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调温 自行车 车把 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车零部件技术领域,具体涉及一种可调温自行车车把。
背景技术
自行车是我们日常生活中常见的代步工具,具有轻便灵巧,无污染的特点,在提倡环保的现代社会中,有着良好的应用前景。但是,现有的自行车车把只是用硬质材料一次成型制造而成,当手心出汗时容易滑脱,并且在冬天时由于车把冰凉人们不愿握紧车把甚至撒把骑车从而极易导致交通事故的发生,因此,现有的自行车车把存在容易滑脱及不能加热的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调温自行车车把,解决了现有的自行车车把存在的容易滑脱和不能加热的缺点。
本实用新型所采用的技术方案是:可调温自行车车把,包括车把套管,车把套管上设置有网状加热条,车把套管的一端连接有凸出板,凸出板的上部设置有开关按钮,开关按钮位于靠近车把管套的一侧,凸出板上分别设置有速度显示器和太阳能电池板,太阳能电池板与蓄电池相连,蓄电池与网状加热条、开关按钮以及速度显示器分别相连。
本实用新型的特点还在于,
车把套管的一端设置有圆形包边,圆形包边位于远离凸出板的一侧。
凸出板上设置有调温档,调温档位于开关按钮的下方且与开关按钮相连。
网状加热条内设置有加热丝。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的可调温自行车车把通过设置网状的加热条来达到防滑脱和加热自行车车把的目的,本实用新型的可调温自行车车把解决了现有的自行车车把存在的容易滑脱和不能加热的缺点,本实用新型的可调温自行车车把造型时尚,功能实用,环保节能,在有效防止车把滑脱的同时,在天冷的时候还能利用太阳能为车把加热,这些特点都有效减少了交通事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的可调温自行车车把的结构示意图。
图中,1.车把套管,2.网状加热条,3.开关按钮,4.速度显示器,5.太阳能电池板,6.圆形包边,7.调温档,8.凸出板,9.蓄电池。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供的可调温自行车车把的结构如图1所示,包括车把套管1,车把套管1上设置有网状加热条2,车把套管1的一端连接有凸出板8,凸出板8的上部设置有开关按钮3,开关按钮3位于靠近车把管套1的一侧,凸出板8上分别设置有速度显示器4和太阳能电池板5,太阳能电池板5与蓄电池9相连,蓄电池9与网状加热条2、开关按钮3以及速度显示器4分别相连。
车把套管1的一端设置有圆形包边6,圆形包边6位于远离凸出板8的一侧。
凸出板8上设置有调温档7,调温档7位于开关按钮3的下方且与开关按钮3相连。
网状加热条2内设置有加热丝。
工作过程如下:将车把套管1套在自行车车把上,在骑自行车过程中,网状加热条2的网状设计有效防止了因手心出汗导致的车把滑脱现象的发生,太阳能电池板5将太阳能转化为电能并储存在蓄电池9内,通过凸出板8上的速度显示器4显示当前骑行速度,当天气变冷时,打开开关按钮3并旋转调温档7选择合适的加热档位,还可以同时利用蓄电池9为网状加热条2内的加热丝加热使得电能转化为热能为自行车车把加热。
通过上述方式,本实用新型的可调温自行车车把通过设置网状的加热条来达到防滑脱和加热自行车车把的目的,本实用新型的可调温自行车车把解决了现有的自行车车把存在的容易滑脱和不能加热的缺点,本实用新型的可调温自行车车把造型时尚,功能实用,环保节能,在有效防止车把滑脱的同时,在天冷的时候还能利用太阳能为车把加热,这些特点都有效减少了交通事故的发生。
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