[实用新型]一种有利于碰撞性能的新能源汽车前舱有效
| 申请号： | 201320741330.7 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203543616U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 曾必强;谢书港;崔东;方锐;张亚军 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莉华 |
| 地址： | 300000 天津市东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 有利于 碰撞 性能 新能源 汽车 前舱 | ||
【权利要求书】：
1.一种有利于碰撞性能的新能源汽车前舱，包括电控模块、动力总成模块和动力总成悬置部件，所述动力总成与车身通过所述动力总成悬置部件连接，其特征在于：电控模块直接固定安装到动力总成模块上，电控模块外形与动力总成模块上部空间相适应。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车前舱，其特征在于：电控模块通过螺钉连接在动力总成模块上部。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车前舱，其特征在于：电控模块包括电机控制器、充电控制器和高压控制器。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车前舱，其特征在于：电机控制器、充电控制器和高压控制器分别固定在动力总成模块上。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车前舱，其特征在于：充电控制器和高压控制器上下布置后固定在动力总成模块上。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车前舱，其特征在于：电控模块由大规模集成线路板和电控模块外壳组成。
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