[实用新型]减小地铁车辆与站台间缝隙的装置有效
| 申请号: | 201320740949.6 | 申请日: | 2013-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN203543951U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
| 发明(设计)人: | 张启渊;杨景美 | 申请(专利权)人: | 张启渊 |
| 主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人: | 周志宏 |
| 地址: | 200052 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减小 地铁 车辆 站台 缝隙 装置 | ||
1.一种减小地铁车辆与站台间缝隙的装置,其特征在于,包括有踏板、控制装置,所述控制装置由油缸、连接杆组成,所述踏板呈底部敞开的盒盖形结构,盒盖内腔设有若干加强肋,踏板的一侧设有铰座、通过铰销铰接连接在站台侧壁上部,油缸固定在站台侧壁下部,连接杆一端铰接连接在油缸的活塞杆杆端、另一端铰接连接在踏板的加强肋上,当油缸活塞杆完全返回油缸时,踏板板面与站台侧壁平行,当油缸活塞杆完全外伸时,踏板板面转动90度与站台平面无缝对接。
2.根据权利要求1所述的减小地铁车辆与站台间缝隙的装置,其特征在于,所述的踏板一侧设有的铰座为踏板的两侧及中部设有铰座。
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