[实用新型]一种新型防结冰浮动式抗冰设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及冰区海域海洋工程结构物桩柱的保护装置，特别涉及适用于海水潮汐变化的新型防结冰浮动式抗冰设备。

背景技术

在低温海域，每到冬季将有大量海冰形成，并且还有流冰浮于海面上，结冰或流冰将对海上平台结构物产生破坏作用。特别是当流冰遇到平台结构物阻拦时，对结构物产生挤压力。当流冰穿越结构物时，会引起平台振动。如果结构物强度不够强，会被流冰破坏，反之，如果结构物强度足够强，流冰将可被结构物撞碎后通过，引起平台强烈的振动，冰载荷在重冰海域成为对海上平台结构物造成安全威胁的重要载荷。目前，常用的抗冰锥体是正锥、倒锥或正倒锥的组合体结构，抗冰锥体焊接在平台结构物的固定位置。该固定式的抗冰锥体忽视了海平面的潮汐变化，随着潮位的变化，流冰也将随海平面上下变化。在这种情况下，固定式抗冰锥体起不到破冰、分离、侧面化解的抗冰作用，其不仅会引起平台的强烈振动，有时还导致撞击力达到最大值，严重威胁着海洋平台的结构安全。因此，研究海冰对结构物作用力的规律，研制新型抗冰设备，从而有效的控制冰载荷对锥体的作用力不随潮位的变化而增大，进而把冰载荷对平台结构物的作用力降到最小，成为迫切需要。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种锥体可随潮位变化上下浮动，从而使锥体始终具有破冰的最佳锥度角，进而控制海冰对抗冰锥体的作用力始终保持在最小状态和把冰载荷对平台结构物作用力的影响降到最低的新型防结冰浮动式抗冰设备。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种新型防结冰浮动式抗冰设备，包括带内孔的抗冰锥体，其特征在于：包括电热护管组件，所述电热护管组件固装在抗冰锥体的内孔上；包括固装在结构物桩柱上的导轨，电热护管组件及抗冰锥体活动套装在导轨上；包括动力机构和传动机构，动力机构、传动机构均安装于海上平台上；所述动力机构由电机和双输出轴减速器构成；所述传动机构由设在动力机构两侧的两组分传动机构构成，每组分传动机构均包括滑差离合器、传动轴、固装在传动轴上的滚筒和缠绕在滚筒上的钢丝绳，滑差离合器的两端分别连接减速器的一输出轴及传动轴，钢丝绳的自由端连接抗冰锥体。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

上述抗冰设备将抗冰锥体滑动安装在导轨上，抗冰锥体在海平面上受重力、浮力和钢丝绳拉力的共同作用，在该三个力的共同作用下，抗冰锥体随海水潮位升降而随动升降，从而使抗冰锥体与海平面始终保持在锥面防冰、破冰效果最好的位置，进而控制海冰对抗冰锥体的作用力始终保持在最小状态和把冰载荷对平台结构物作用力的影响降到最低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

图中：1、抗冰锥体；11、钢丝绳固定座；2、电热护管组件；3、导轨；4、动力机构；41、电机；42、双输出轴减速器；5、传动机构；51、滑差离合器；52、传动轴；53、滚筒；54、钢丝绳。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-2，一种新型防结冰浮动式抗冰设备，由以下几部分构成：

包括带内孔的抗冰锥体1。抗冰锥体参见现有技术，可采用正锥结构、倒锥结构或正倒锥组合结构。

包括电热护管组件2。所述电热护管组件固装在抗冰锥体的内孔上。具体的，电热护管组件的两端均设有带孔的法兰盘，通过螺纹连接件与抗冰锥体固连。电热护管组件采用市场上的现有产品。电热护管组件通过导线与海上平台上的电源接通。

包括固装在结构物桩柱上的导轨3，电热护管组件及抗冰锥体活动套装在导轨上。具体的，在沿导轨轨长方向的外力的作用下，电热护管组件及抗冰锥体一起沿导轨上下移动。