[实用新型]机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置有效
申请号: | 201320739451.8 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203612124U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 阮桥本 | 申请(专利权)人: | 阮桥本 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 牟长林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 行李箱 自动 启闭 多箱连动锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型有关于一种机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,尤适于应用在交通工具的机车、电动机车或类似结构。
背景技术
机车由于机动性强,故广被大众使用,尤其是经常要在外奔波的业务性质工作,而机车虽然方便,但机车上可供放置物品的位置不多,一般设有放置位置的速克达型机车放置位置设在坐椅的下方,或着在机车龙头下方设有置物篮,借此以达骑乘机车时物品具有放置空间。
然而,机车的种类众多,以打挡车或可行驶快速道路重型机车而言,此种机车的坐椅下方并未设有放置空间,故此种机车需另外加装具有容置空间的行李箱,以达置放物品的目的。
但这种外加的行李箱,为防止行李箱被开启,一般均设有锁具,以供驾驶者安心放置物品,锁具虽可达防护作用,但行李箱若不止一个时,多把钥匙会造成驾驶者的困扰,况且一般行李箱为手动,无法具有自动启闭的功效,故有再改进的空间。
有鉴于此,本实用新型发明人期能提供一种令机车行李箱无需加设锁具,同时具有自动启闭功能的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,乃潜心研思、设计组制,以提供消费大众使用,为本实用新型所欲研创的创作动机。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在提供一种令机车行李箱无需加设锁具的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置。
本实用新型的次要目的,在提供一种使用方便与防窃并具有自动启闭功能的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置。
为达成上述目的,本实用新型机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,包含:至少一设置于机车的行李箱,该行李箱具有一启闭的盖体;至少一驱动装置,与所述行李箱结合,该驱动装置的驱动件与盖体连接,使盖体随驱动件移动;以及至少一控制元件,连接控制所述驱动装置,令盖体随驱动装置的驱动件动作而达开启或关闭;借此,令机车行李箱无需另外设置锁具,而达方便使用及防窃。
如上所述的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,该驱动装置结合于行李箱的内部或外部。
如上所述的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,该驱动装置为驱动马达、油压缸、液压缸、气压缸、机械连杆或齿轮结构任一种。
如上所述的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,该控制元件通过有线或无线信号操控的方式连接单一或全部的驱动装置。
如上所述的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,该控制元件为指纹感应器或掌纹感应器。
如上所述的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,该行李箱与盖体之间更进一步设有一警示盖体开启的警示铃。
如上所述的机车行李箱自动启闭单箱或多箱连动锁装置,该控制元件更进一步设有一防止干扰的断电按钮。
本实用新型相较于现有技术突出的优点是:
1、利用驱动装置直接驱动行李箱的启闭,令使用者使用上更加方便。
2、通过驱动装置的驱动,让行李箱上无需另外再设锁具,减轻使用者钥匙负担并达到防窃的功能。
本实用新型的其他特点及具体实施例可于以下配合附图的详细说明中,进一步了解。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的立体外观图。
图2是本实用新型第一实施例的元件分解图。
图3是本实用新型第一实施例的使用状态示意图。
图4是本实用新型第二实施例的立体外观图。
图5是本实用新型第二实施例的使用状态示意图。
图6是本实用新型第三实施例的使用状态示意图。
【符号说明】
1、机车 11、坐垫 21、行李箱
22、盖体 25、行李箱 26、盖体
31、驱动装置 32、驱动件 35、驱动装置
36、驱动件 41、控制按钮 42、控制按钮
43、无线信号接收器 45、无线信号发射器。
具体实施方式
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