[实用新型]基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统有效
| 申请号: | 201320738590.9 | 申请日: | 2013-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN203559976U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
| 发明(设计)人: | 张雄 | 申请(专利权)人: | 十堰市达力热系统科技有限公司 |
| 主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
| 地址: | 442013 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 变量 比例 控制 驱动 风扇 散热 系统 | ||
1.一种基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,包括发动机及位于所述发动机一侧的换热单元;所述换热单元包括换热器、设于所述换热器一侧的护风罩及设于所述护风罩内侧的冷却风扇;其特征在于:所述散热系统还包括与所述换热单元分别连接的液压驱动单元和控制单元;
所述控制单元连接并控制所述换热器;
所述控制单元包括电液比例控制阀、电子控制器和温度传感器;
所述电液比例控制阀装设于所述发动机一侧,其通过控制线路电连接所述电子控制器;所述电子控制器装设于车辆驾驶室或发动机舱,其通过控制线路电连接所述温度传感器;所述温度传感器装设于所述换热器一侧且与所述换热器连接;
所述冷却风扇由所述液压驱动单元驱动运转;
所述液压驱动单元包括设于所述换热器一侧中部的液压马达和装设于所述发动机一侧的液压变量泵;所述液压马达连接并驱动所述冷却风扇,同时通过液压管路连接所述液压变量泵;所述液压变量泵与所述发动机连接并由所述发动机驱动运转。
2.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述液压驱动单元还包括液压油箱;
所述液压油箱通过液压管路分别连接所述液压马达和液压变量泵。
3.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述护风罩与所述换热器的芯体并排安装在一起。
4.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述电液比例控制阀与所述液压变量泵集成在一起。
5.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述电液比例控制阀由所述电子控制器输出的电流信号控制。
6.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述的温度传感器一端连接于所述换热器的冷却介质的进口或出口处。
7.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述液压变量泵与所述发动机的动力输出部件相连,并由所述发动机的动力输出部件驱动运转。
8.如权利要求7所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述液压变量泵采用变量叶片泵或是变量柱塞泵。
9.如权利要求1所述的基于变量泵的电液比例控制液力驱动风扇散热系统,其特征在于:所述换热器可为串联、并联、串并联组合的方式排列,也可为整体布置或分体布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于十堰市达力热系统科技有限公司,未经十堰市达力热系统科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320738590.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





