[实用新型]垃圾转运站设备有效
申请号: | 201320738114.7 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203612477U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 陈卫;杨德权;梁挺新 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴专用汽车有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00;B65F1/14 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彦孚;吴伟文 |
地址: | 530007 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 转运站 设备 | ||
1.一种垃圾转运站设备,包括垃圾压缩机(9)、带有可卸垃圾箱(13)的垃圾转运车(20)和控制装置,所述的控制装置包括油箱(19)、电机(14)、油泵(15)、编程控制器(17)和油路块总成(16),其特征在于:所述的控制装置还包括变频器(18)和用于感应垃圾压缩机(9)工况的感应器,所述的感应器和编程控制器(17)电连接,所述的编程控制器(17)和变频器(18)电连接,所述的变频器(18)和电机(14)电连接;所述垃圾压缩机(9)和垃圾箱(13)对接的一端设有第一液压缸(1)和多个压缩机锁钩(3),所述的多个压缩机锁钩(3)自上而下转动设在垃圾压缩机(9)机体的侧壁上,压缩机锁钩(3)的一端设有用于扣合垃圾箱(13)上锁柱的扣合槽,第一液压缸(1)的推杆通过设置的联动杆(8)和多个压缩机锁钩(3)连接,两个压缩机锁钩(3)之间设有用于封堵上方压缩机锁钩(3)扣合槽口的封堵机构,所述的封堵机构分别和垃圾压缩机(9)及其下方的压缩机锁钩(3)连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾转运站设备,其特征在于:所述的感应器是重量传感器和压力变送器,所述的重量传感器设于垃圾箱(13)上以及垃圾压缩机(9)的料斗(7)上,所述的压力变送器设于油路块总成(16)的出口处,所述的重量传感器和压力变送器均和编程控制器(17)电连接。
3.根据权利要求1所述的垃圾转运站设备,其特征在于:所述的封堵机构包括摆臂(4)和驱动杆(2),所述摆臂(4)的一端转动连接在垃圾压缩机(9)机体上,摆臂(4)的中部和驱动杆(2)的一端铰接,驱动杆(2)的另一端铰接在下方的压缩机锁钩(3)上。
4.根据权利要求1所述的垃圾转运站设备,其特征在于:所述垃圾箱(13)和垃圾压缩机(9)对接的一端设有垃圾箱门(10)和锁紧机构,所述垃圾箱门(10)的上端和垃圾箱(13)转动连接,所述的锁紧机构包括第二液压缸(11)、第一连杆(12)、第二连杆(6)和垃圾箱(13)锁钩,第一连杆(12)和垃圾箱锁钩(5)均转动设在垃圾箱(13)的侧壁上,第二液压缸(11)上端铰接于垃圾箱门(10)的侧面,第二液压缸(11)下端的推杆和第一连杆(12)一端铰接,第一连杆(12)的另一端和第二连杆(6)的一端铰接,第二连杆(6)的另一端和垃圾箱锁钩(5)铰接,垃圾箱锁钩(5)通过第二液压缸(11)的驱动,扣合或脱离设在垃圾箱门(10)上的锁柱。
5.根据权利要求1所述的垃圾转运站设备,其特征在于:所述垃圾转运车(20)的后端设有防漏装置,所述的防漏装置包括接水槽、垃圾箱的箱门挡板(21)和驱动箱门挡板(21)封盖垃圾箱门(10)的驱动机构,所述的接水槽设于垃圾箱门(10)的正下方。
6.根据权利要求5所述的垃圾转运站设备,其特征在于:所述的接水槽包括移动接水槽(23)和固定接水槽(27),移动接水槽(23)设于固定接水槽(27)上,移动接水槽(23)和固定接水槽(27)之间设有连通管(26),移动接水槽(23)的底壁上设有滚轮(28),固定接水槽(27)的侧壁上设有供滚轮(28)滚动的导轨,固定接水槽(27)固定在垃圾转运车(20)上,移动接水槽(23)的前端设有移动油缸(25),移动油缸(25)的一端铰接在垃圾转运车(20)上,移动油缸(25)另一端的推杆和移动接水槽(23)的前侧壁铰接。
7.根据权利要求5或6所述的垃圾转运站设备,其特征在于:所述的驱动机构为两套,分别设于接水槽的左右两侧,所述的驱动机构包括摆动油缸(24)、摆杆(22)和连接杆(29),所述摆动油缸(24)的一端铰接在垃圾转运车(20)上,所述摆动油缸(24)的另一端和摆杆(22)的中部铰接,所述摆杆(22)的一端铰接在移动接水槽(23)的侧壁上,摆杆(22)的另一端和连接杆(29)的一端铰接,所述连接杆(29)的另一端和箱门挡板(21)铰接,所述的箱门挡板(21)铰接于移动接水槽(23)的后侧壁上。
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