[实用新型]升降机单开门门锁装置有效
申请号: | 201320737535.8 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203582251U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 任瑞波;陈小卫 | 申请(专利权)人: | 襄阳市伟丰机械有限公司 |
主分类号: | B66B13/16 | 分类号: | B66B13/16;E05C19/00 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441104 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 开门 门锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑机械技术领域,具体是一种用于施工升降机吊笼单开门的门锁装置。
技术背景
为保证施工升降机在运行过程中人员的安全,要求吊笼门在运行前,外门(单开门)必须处于锁定状态,而运行结束,吊笼落地时,吊笼门能轻松打开,有效保证吊笼门的正常开合。而现有的门锁装置采用插销设计,不仅结构复杂,美观度差,费工费时,而且自动化程度及安全系数极低。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种升降机单开门门锁装置,以实现方便快捷开合单开门的目的。
为实现上述目的,本实用新型包括单开门、单开门门框及护栏门门框,其特征在于:单开门与护栏门门框之间装有单开门门锁装置。
所述单开门门锁装置的单开门上固定有卡座,卡座上开有缺口B,缺口B的形状和大小与拨杆的一端吻合,卡座的下端带斜面A,拨杆通过固定销轴固定在单开门门框上的固定座上,固定座上带有挡杆,拨块装在护栏门门框上,拨块的侧面为圆弧结构。
本实用新型单开门完全关闭的时候,拨杆的一头刚好卡入卡座内,不能被开启;吊笼落地时,拨块刚好能将拨杆从卡座内拨开,单开门就能被向上推开,使人员和货物正常出入。与现有技术相比,在施工升降机运行过程中,能方便、快捷、安全地保证吊笼单开门的开合,结构简单,成本低。
附图说明
图1是本实用新型的安装示意图。
图2是本实用新型的结构简图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括单开门1、单开门门框2及护栏门门框3,单开门1与护栏门门框3之间装有单开门门锁装置4。所述单开门1上固定有卡座7,卡座7上开有缺口B,缺口B的形状和大小与拨杆6的一端吻合,卡座7的下端带斜面A,拨杆6通过固定销轴固定在单开门门框2上的固定座5上,固定座5上带有挡杆9,拨块8装在护栏门门框3上,拨块8的侧面为圆弧结构,挡杆9的作用在于限制拨块8拨动拨杆6的幅度。
关闭单开门1,拨杆6通过卡座7的斜面A滑入卡座7的缺口B内,拨杆6被卡入卡座7的缺口内,单开门完全关闭,吊笼单开门1此时被锁定,不能打开。向上开动升降机,将人员和货物送到指定楼层后,升降机开始向下运行。此时单开门1仍处于锁定状态,不能被开启。继续向下运行,当吊笼下降到下限位置,此时设置在护栏门门框3上的拨块8,刚好将拨杆6从卡座7的卡口内拨开,单开门1可以向上开启。
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