[实用新型]一种仪表板横梁的存储运输装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种存储运输装置，特别是一种仪表板横梁的存储运输装置。

背景技术

仪表板横梁是汽车仪表板总成的重要支柱，如图3所示，仪表板横梁包括横梁主管71和固定在横梁主管71中部与横梁主管71垂直的左、右支撑架72，左、右支撑架72之间固定连接板73。此外仪表板横梁还与仪表板等很多重要零件与车身相连接，因此在运输和储存时很容易对仪表板横梁上的零部件造成损坏。

中国专利文献公开了一种汽车仪表台横梁总成专用工位器具【CN2866024Y】，包括底座、立柱、横梁、斜撑、定位块组成，立柱与底座垂直并焊接在底座上，立柱上固定有数根横梁，横梁下面固定有斜撑，横梁上表面均布固定有数组定位块。该专利主要用于仪表板横梁的储存，并不能保证对仪表板横梁运输高效、安全，该专利中仪表板横梁为横这放置的，在取出或放置仪表板横梁很容易造成碰撞，且很不方便，达不到易取、易放的目的。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种仪表板横梁的存储运输装置，该存储运输装置具有使得仪表板横梁易取、易放，且便于转运的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种仪表板横梁的存储运输装置，其特征在于，包括底板和固定在底板上板面的支架，所述的底板上固定有若干定位销，所述的支架上固定有与上述定位销一一对应的限位结构，所述的底板的下板面上固定有若干轮子。

定位销能穿进横梁主管，横梁主管的一端通过定位销穿进横梁主管定位，另一端抵靠在支架上通过限位结构定位，防止仪表板横梁移动，实现仪表板横梁的存储，且由于仪表板横梁均是相隔定位在底板上，不会造成碰撞；底板下设有轮子能实现底板的移动，达到运输仪表板横梁的目的。

在上述的仪表板横梁的存储运输装置中，所述的底板的截面呈长方形，所述的支架包括若干立柱、至少一根长支杆和至少两根短支杆，所述的立柱固定在底板的四个边角上，所述的短支杆固定在相邻立柱之间且与底板的短边平行，所述的长支杆固定在短支杆之间且与底板的长边平行，上述限位结构固定在长支杆上。短支杆可以用来推动底板，作为推把使用，长支杆位于靠近底板边沿一侧，横梁主管的另一端均抵靠在长支杆上，使得仪表板横梁有序、整齐的定位在底板上。

在上述的仪表板横梁的存储运输装置中，所述的定位销等间距固定在底板中部，所述定位销之间的连线与长支杆平行。仪表板横梁相对底板倾斜抵靠在长支杆上。

在上述的仪表板横梁的存储运输装置中，所述的限位结构包括固定在长支杆上的若干组限位片一和限位片二，所述的限位片一和限位片二之间形成限位卡口，所述的限位卡口朝向相对应的定位销。限位卡口的宽度与横梁主管的另一端直径相同，防止横梁主管的晃动，由于仪表板横梁相对底板倾斜抵靠在长支杆上，因此横梁主管的另一端不会从限位卡口脱离。

作为另一种情况，在上述的仪表板横梁的存储运输装置中，所述的限位结构包括开设在长支杆上的限位卡槽，所述的限位卡槽的槽底面为圆弧面。限位卡槽的槽口的宽度与横梁主管的另一端直径相同，圆弧面的半径与横梁主管的另一端的半径相同，防止横梁主管的晃动，由于仪表板横梁相对底板倾斜抵靠在长支杆上，因此横梁主管的另一端不会从限位卡槽脱离。

在上述的仪表板横梁的存储运输装置中，所述的立柱之间还固定有防转靠背，所述的防转靠背呈杆状，所述的防转靠背与长支杆平行且位于长支杆的下方。防转靠背与仪表板横梁的连接板抵靠，防止仪表板横梁沿横梁主管的轴向自转，使得仪表板横梁固定在底板上，不会因为运输产生碰撞。

在上述的仪表板横梁的存储运输装置中，所述的底板上还固定有加强杆，所述的加强杆位于长支杆与上述限位卡口朝向相反的一侧，所述的加强杆和长支杆之间还固定有连接杆。连接杆将加强杆和长支杆连接固定，由于仪表板横梁相对底板倾斜抵靠在长支杆上，因此加强杆能加强长支杆的强度，防止仪表板横梁质量将长支杆压弯或压断，保证了长支杆的强度。

与现有技术相比，本仪表板横梁的存储运输装置具有以下优点：

1、仪表板横梁倾斜抵靠在长支杆上，方便拿取，横梁主管的一端通过定位销穿进横梁主管定位，另一端卡在限位卡口内定位，防止仪表板横梁移动，实现仪表板横梁的存储，且由于仪表板横梁均是相隔定位在底板上，不会造成碰撞。

2、通过在底板下设有轮子能实现底板的移动，达到运输仪表板横梁的目的。

3、通过防转靠背防止仪表板横梁转动，防止在运输时仪表板横梁的晃动，避免仪表板横梁发生碰撞。

附图说明