[实用新型]一种电机冷却水嘴结构有效
申请号: | 201320735984.9 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203827102U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 郭俊起 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 冷却水 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其是涉及一种电机冷却水嘴结构。
背景技术
传统电机的冷却机壳上的进水嘴和出水嘴的嘴孔内径尺寸相同,进水嘴和出水嘴并安装在不同的冷却机壳上。
传统结构的冷却水嘴结构,必须加外力才能增水压,并且不能减水压,散热效果不佳,电机重量大。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电机冷却水嘴结构,其提高电机的散热能力。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种电机冷却水嘴结构,包括冷却机壳、进水水嘴和出水水嘴,所述进水水嘴和出水水嘴设在冷却机壳上,并且进水水嘴和出水水嘴的孔径不同;所述进水水嘴和出水水嘴安装于同一冷却机壳上;所述进水水嘴的孔径大于出水水嘴的孔径。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:进水水嘴和出水水嘴的孔径不同,能在相同的水压之下产生自动增压或自动减压,根据散热需要场合选择增压或减压,提高电机散热能力,从而提高电机的功率密度和效率;进水水嘴和出水水嘴安装在同一冷却机壳上,集成 度高,减少电机重量。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型电机冷却水嘴结构示意图。
图中:1.冷却机壳、2.进水水嘴、3.出水水嘴。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该电机冷却水嘴结构,包括冷却机壳1以及进水和出水用的两水嘴,两水嘴的孔径大小不同;并且两水嘴安装于同一冷却机壳上,形成一整体结构,集成度高,减轻电机重量,优化电机结构。
进水水嘴2和出水水嘴3的孔径不同,能在相同的水压之下产生自动增压或自动减压,根据散热需要场合选择增压或减压。
进水管接在大孔径的水嘴上形成进水水嘴2;出水管接在小孔径的水嘴上形成出水水嘴3,进水水嘴的孔径大于出水水嘴的孔径,在相同的水压之下,出水水嘴出水较慢,产生自动增压。或者进水管接在小孔径的水嘴上形成进水水嘴2;出水管接在大孔径的水嘴上形成出水水嘴3,进水水嘴的孔径小于出水水嘴的孔径,在相同的水压之下,出水水嘴出水较快,产生自动减压。
可根据散热需要,在相同水压之下实现自动增压或减压,提高电 机散热能力,从而提高电机的功率密度和效率。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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